kierunki przednie US style

[k i v i]

o super dziękuję :)

[ttrol]

To co jest w linku to jest drut, bo to nie jest tak jak w oryginale. Powinno być jedno włókno żarówki, które się pali cały czas, a mruga na czas włączenia kierunku. Tutaj są dwa, czyli jedno świeci, a drugie doświeca. Rozwiązanie można narysować na pniu, jeżeli masz kivi jakiegoś dobrego elektronika pod ręką to zrobi Ci to za jednym posiedzeniem, wystarczy parę tranzystorów, rezystorów i przewód. Oczywiście można zmodyfikować moduł lamp, nic nie będzie widać, a będzie działać tak samo. To wymaga większej ilości czasu, bo trzeba rozwikłać połączenia w module od kierunkowskazów.

[jarek88]

To co jest w linku to jest drut, bo to nie jest tak jak w oryginale. Powinno być jedno włókno żarówki, które się pali cały czas, a mruga na czas włączenia kierunku. Tutaj są dwa, czyli jedno świeci, a drugie doświeca. Rozwiązanie można narysować na pniu, jeżeli masz kivi jakiegoś dobrego elektronika pod ręką to zrobi Ci to za jednym posiedzeniem, wystarczy parę tranzystorów, rezystorów i przewód. Oczywiście można zmodyfikować moduł lamp, nic nie będzie widać, a będzie działać tak samo. To wymaga większej ilości czasu, bo trzeba rozwikłać połączenia w module od kierunkowskazów.

Bartek w orginale oprawka żarówki kierunku usa z e32 jest na żarówkę 2 włóknową

jarek spokojnie - wiesz jak jest ;) Ty mi pomozesz ja Ci pomoge :)

ja wiem ty chyba tez wiesz ze żartowałem :)

[ttrol]

Bartek w orginale oprawka żarówki kierunku usa z e32 jest na żarówkę 2 włóknową

To ciekawe, w amerykańskich autach jest inne rozwiązanie. Jeżeli tak mówisz to tak było.

[jarek88]

być może w nowszych już jest tak jak ty mówisz bardziej fachowo w e32 to akurat rozwiązali bardzo prosto dając żarówke dwuwłóknową
na forum jest ktos z chicago i ma e38 może opowie nam jak ta sprawa wygląda w e38

[ELVIS]

W e32 w amerykańskiej wersji jest to rozwiązane tak ,ze jest inna oprawka na żarówkę dwuwłóknową 5w/21w ,jest tez inna wtyczka do tej oprawki ,wiem bo mam takie kierunki do e32.

jarek ma 100% racji :)

[malpa_tg]

w swojej mam żarówki dwuwłóknowe z dolutowanym kabelkiem który idzie do postojówek (ringi) :) wygląda super a kumpel to ogarnął w 15 minut :)

[jakubmw]

dla mnie zarowki 5w byby za mocne na miescinie zaraz bym dowod stracil to zastosowalem zarowki od podswietlania deski 3W te bez oprawek zrobilem ladna dziurke w obudowie kierunku i tam je umiescilem w dzien za mocn ich nie widac a w nocy daja pożądany efekt

[grabol]

być może w nowszych już jest tak jak ty mówisz bardziej fachowo w e32 to akurat rozwiązali bardzo prosto dając żarówke dwuwłóknową
na forum jest ktos z chicago i ma e38 może opowie nam jak ta sprawa wygląda w e38

MA e38 mając moduł LCM3 jest to opcja do włączenia kompem także problemu żadnego nie ma.

[ratovnik]

Mam pytanie w sprawie kierunków US robionych na jednowłóknowej żarówce. Zabieram się w końcu za wykonanie kabelków z opornikiem, aby doprowadzić "słabszy" prąd do żarówki. Czy nie będzie to przepalać żarówki od kierunkowskazu? (podczas włączenia kierunkowskazu i jednoczesnym jego działaniu jako obrysówka na żarówkę będzie podawane więcej niż 12V -> 12V jako na kierunek oraz słabszy prąd z kabelka z opornikiem). Co myślicie, będzie to działać czy spali żarówkę po krótkim czasie?