Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Wątek: silnik V8 4.0 a 4.4

  1. #1
    Początkujący Użytkownik Awatar Noe
    Dołączył
    Jun 2012
    Posty
    44
    BMW
    e38
    Skąd
    Leszno

    silnik V8 4.0 a 4.4

    Witam wszystkich z takim zapytaniem:
    Jaka jest wizualna różnica pomiędzy tymi silnikami ???
    Dla nie których z was jest to pewnie prosta sprawa ale ja jestem po raz pierwszy posiadaczem silnika z serii V i nie bardzo jestem w temacie.
    Przeglądałem tematy na tym forum ale nie znalazłem takiego tematu.

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    Zrob zdjecie i wstaw na forum . Pozatym nie dalej miesiac temu byl podobny temat . Czytaj forum

  3. #3
    Początkujący Użytkownik Awatar Noe
    Dołączył
    Jun 2012
    Posty
    44
    BMW
    e38
    Skąd
    Leszno
    Cytat Zamieszczone przez technics Zobacz posta
    Zrób zdjęcie i wstaw na forum . Poza tym nie dalej miesiąc temu był podobny temat . Czytaj forum
    Przeglądnąłem forum i nie widziałem takiego tematu dla tego pytam :(

    Po co mam wstawiać zdjęcia jak opis tych różnic pewnie można opisać w dwóch zdaniach ?????
    Chodzi mi o podstawowe rzeczy jakimi można te dwa silniki odróżnić podnosząc maskę .

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PiotrekV8
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    675
    BMW
    e32 730iA V8
    Skąd
    SzczeciN
    najłatwiej i najszybciej chyba po plusie które jak wiadomo jest pociagniety z aku pod maskę i ukryty pod klapka z napisem "batt +" w 4.0 jest przy prawym kielichu a w 4.4 jest na lewej pokrywie symetrycznie do korka wlewu oleju
    Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93

    freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem

  5. #5
    Vip Vip Awatar Marecki7er
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    2,307
    BMW
    e32 740iA M62B44
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez PiotrekV8 Zobacz posta
    najłatwiej i najszybciej chyba po plusie które jak wiadomo jest pociagniety z aku pod maskę i ukryty pod klapka z napisem "batt +" w 4.0 jest przy prawym kielichu a w 4.4 jest na lewej pokrywie symetrycznie do korka wlewu oleju
    To jest roznica pomiedzy m60 z e32/e34 a z e38.

    4.0 jak i 4.4 w e38 maja + na pokrywie zaworow.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar mati-e28
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    387
    BMW
    740i 99r. 320d 00r.
    Skąd
    Malbork.pl `s-Hertogenbosch.nl
    będąc laikiem wystarczy odkręcić korek wlewu oleju i spojrzeć na łańcuch... dwurzędowy m60... jednorzędowy m62...

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PiotrekV8
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    675
    BMW
    e32 730iA V8
    Skąd
    SzczeciN
    Cytat Zamieszczone przez Marecki7er Zobacz posta
    To jest roznica pomiedzy m60 z e32/e34 a z e38.

    4.0 jak i 4.4 w e38 maja + na pokrywie zaworow.
    To w takim razie przepraszam za wprowadzenie w błąd. Człowiek uczy się całe życie...
    Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93

    freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    653
    BMW
    E65 735
    Skąd
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez mati-e28 Zobacz posta
    będąc laikiem wystarczy odkręcić korek wlewu oleju i spojrzeć na łańcuch... dwurzędowy m60... jednorzędowy m62...
    jakby nie patrzeć trzy łańcuchy - ps. dla laika

  9. #9
    Vip Vip Awatar Adus81
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    938
    BMW
    e38 740i V8
    Skąd
    Śląskie/Racibórz
    Cytat Zamieszczone przez szpoper Zobacz posta
    jakby nie patrzeć trzy łańcuchy - ps. dla laika
    hehhhh :) :) :) i wiadomo o co... ;)

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    Oooo witam Darku na forum 7er :)

    Trzeba było mówić że są wątpliwości to byśmy na żywca je rozwiązali :)

    Łańcuch ma być 2 rzedowy pod wlewem jak ktos tu pisał, do tego po włączeniu testów zegarów w e-38 pod testem nr 7 jest temp cieczy chłodzacej m60 pracuje normalnie koło 85-95stopni a m62 od 95-105 stopni łatwo też sprawdzic po skrzyni do 4,0 szła 5hp30 do 4,4 5hp24 zawsze ze steptroniciem 4,4 kręci się niżej odcinke ma na 6100 a 4,0 na 6500 to także łatwo zauważyć

Podobne wątki

  1. Silnik 4.4l
    Przez Proyer w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 24-11-2010, 21:05
  2. silnik V12
    Przez tgracing w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-11-2009, 15:37
  3. [mechanika] silnik 4.0 a 4.4
    Przez duro w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 21-06-2008, 19:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •