mam pytanie...czy jest mozliwosc zamontowania elektrycznej regulacji kierownicy w wersji bez tego mega bajeru.. i czy od wersji il do wersji krotkiej to bedzie pasowac. :/
mam pytanie...czy jest mozliwosc zamontowania elektrycznej regulacji kierownicy w wersji bez tego mega bajeru.. i czy od wersji il do wersji krotkiej to bedzie pasowac. :/
Mozna zammontowac i bedzie pasowac od wersji iL. Dobrze by jednak bylo zeby kolumna byla z oryginalnymi wiazkami ulatwi Ci to znacznie podlaczenie jej i nie bedzie problemow przy ewentualnym montarzu pamieci.
A tak BTW to wiem kto ma do sprzedania caly taki komplet w dobrej cenie.
wal na pw... ja tez mam taka w dobrej cenie ;)
Odświeżam temat...
Mógłby ktoś opisać jak podłączyć taką kolumnę, pamięć i fotele żeby to wszystko chodziło?
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Napisz, co masz.
Do tej pory miałem kolumnę reg ręcznie, fotele manual z grzaniem, a teraz mam z 750 elektr + podgrz i do tego elektr. kolumna z wiązką.
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
O ile dobrze pamiętam, do modułu w fotelu pasażera trzeba podpiąć 6 kabli od kolumny (4 od przełącznika i dwa od przywracania pamięci) Reszta to zasilanie. Proponuję odkopać WDS on line i po prostu prześledzić, jak te kable idą.
Pamiętasz Sylwku jaki problem z kablami miałem podczas montażu ??
Pierwszy raz w instalacji BMW znaleźliśmy 2 takie same przewody - ale o różnym znaczeniu :)
Dlatego z WDS-em w ręku jest łatwiej ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem