Jak w tytule mam problem z silnikiem. sonda nie dzia³a³a to posz³a do wymiany,ale dalej to samo. sprawdza³em ¶wiece, ci¶nienie i nic. Kumpel mi mówi³ ¿e to mo¿e byæ czujnik wa³u, z kolei drugi mówi abym sprawdzi³ cewkê.
Jak w tytule mam problem z silnikiem. sonda nie dzia³a³a to posz³a do wymiany,ale dalej to samo. sprawdza³em ¶wiece, ci¶nienie i nic. Kumpel mi mówi³ ¿e to mo¿e byæ czujnik wa³u, z kolei drugi mówi abym sprawdzi³ cewkê.
Skoro sonda ok spr jeszcze kable WN stawiam na to.
Zacznij od regulacji zaworów. 0,30 ss±cy i wydech
ciep³y czy zimny silnik >?
bylo:P e32 735 automat e34 525 td automat e36 320i e36 323i automat e38 740i automat e39 528i automat ,
obecnie e39 520i , e39 520i 400 tys km ig³a :) e65 730d individual
¦wiece kable kopu³ka i palec sprawd¼ to u mnie telepa³o bud± z³e sie wkrêca³a itp
u mnie pomog³o rozebranie przep³ywomierza, ¶ci±gniecie czarnego dekla i przesuniecie zêbatki o ok 10 zêbów.
¦wiece,kopu³ki to podstawa,jednak czêsto oprócz wadliwego przep³ywomierza wystêpuj± tak b³ache problemy jak nieszczelno¶ci w dolocie.
Cze¶æ, odkopiê temat. W mojej zasta³ej 735 trochê nierówno pracujê silnik zaraz po odpaleniu, ale stabilizuje siê. Czasami na wysokich obrotach d³awi siê. A dodatkowo jak na postoju puszczê gaz i obroty spadn±, to prawie gasnie.
Czy te objawy wskazuj± na przep³ywkê, kopu³ke i palec, ¶wiece albo kable?
Chcê zabraæ siêza przeczyszczenie przep³ywomierza. Czy kopu³kê i palec pofilaktycznie wymeiniæ czy mogê jako¶ sprawdziæ?
Widzê, ¿e s± w bardzo ró¿nych cenach, od 100 do 400. Czy oplecacie jak±¶ konkretn±? BREMI?
Kable podobnie, od 140 za magneti marellihttps://allegro.pl/magneti-przewody-zaplonowe-bmw-e30-e28-e34-e23-e24-i6628353229.html, przez 180 za no-name do 400 za NGK.
mia³em kiedy¶ taki problem w 2,8,tak jak wy¿ej posprawdzaj bardzo dok³adnie doloty i podci¶nienia-u mnie tam le¿a³ problem