Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: Łożysko koła tylnego - jaka firma?

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    150
    BMW
    E38 730
    Skąd
    Bydgoszcz

    Łożysko koła tylnego - jaka firma?

    Przyszedł taki czas, że muszę się za to zabrać ;)
    Do wymiany mam łożysko koła tylnego prawego, oj już strasznie je słychać...
    Wymieniać będę własnoręcznie, bo po ostatnich kilku wizytach i rozmowach z mechanikami stwierdzam, że auto oddam komuś tylko w ostateczności (jeden mechanik powiedział - myślałem, że ma lepsze kopyto; inny kręcił bączki - auto zostawiłem na naprawę rozrusznika). Zadzwoniłem do pewnego sklepu w moim mieście z pytaniem o koszt takowego łożyska (nr 0533411090505 ) i słyszę mniej więcej coś takiego:

    sprzedawca 1 do sprzedawcy 2
    1 - gościu chce kupić łożysko.... my je kupujemy po 90... ile mu powiedzieć - 230 zł ?
    2- nie no, weź coś wymyśl, ale bez przesady...
    1- to co... 150?
    2 - nooo
    ... i odzywa się do mnie - mamy takie łożysko po 150 zł sztuka.

    I teraz sobie pomyślałem, że jednak zapytam was jakiej firmy łożysko polecacie, bo fachowość sklepu powaliła mnie na kolana.
    Propozycja 1 (budżetowa)
    http://allegro.pl/lozysko-kola-tyl-b...406722659.html

    Propozycja 2
    http://allegro.pl/bmw-e38-e36-m3-e31...430563902.html

    Propozycja 3 MG (budżetowa)
    http://allegro.pl/lozysko-kola-tyl-b...445401912.html

    Propozycja 4 FAG (rozsądna?)
    http://allegro.pl/fag-lozysko-kola-t...451273754.html

    Co myślicie ? :)
    E38 730 '94 manual

    ex:
    Porsche 944 s2 '91
    Mondeo 2.5 V6 aut. '97
    Mondeo 1.8 '95
    Volvo 850 '96
    BMW 520 Kombi '97

  2. #2
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7
    FAG może być. Jeśli wybierzesz inny, zwróć uwagę na pierścień ABS.

    Rada: potrzebny jest "wciągacz" półosi. Np. mufa M27x1,5 z przyspawaną śrubą M12-16, bo pasowanie wieloklinu jest niespotykanie ciasne. Do wyjęcia półosi wystarczy zwykły ściągacz, byle duży.

    Robiłem u siebie -- namordowałem się za trzech.

    --
    EDIT:

    Polecam wymieniać oba. U mnie poszło lewe, a prawe było na słuch OK, ale po wymontowaniu okazało się, że bieżnia już miała skazy.
    Ostatnio edytowane przez hatecraft ; 05-07-2012 o 01:05
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  3. #3
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Nie ma czary mary. Jak Cie stac to SKF jak nie to FAG- wkladany na pierwszy montaz.
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    150
    BMW
    E38 730
    Skąd
    Bydgoszcz
    co prawda to nie 7ka, ale zasada ta sama
    WYMIANA:
    http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9...feature=relmfu
    http://www.youtube.com/watch?v=DX9iC...layer_embedded

    po obejrzeniu zastanawiam się, czy nie oddać jednak auta do warsztatu.... ile mogą chcieć za wymianę ?
    Kupiłem FAG za 132 zł.
    Ostatnio edytowane przez Blumen ; 06-07-2012 o 11:12
    E38 730 '94 manual

    ex:
    Porsche 944 s2 '91
    Mondeo 2.5 V6 aut. '97
    Mondeo 1.8 '95
    Volvo 850 '96
    BMW 520 Kombi '97

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2010
    Posty
    150
    BMW
    E38 730
    Skąd
    Bydgoszcz
    dzwoniłem do mechanika - koszt wymiany jednego łożyska to około 80-100 zł.
    Koszt klucza do wymiany - 12 kątny 36 (sama nasadka) to około 50 zł
    Koszt ściągacza - około 30 zł.
    potrzebna jest jeszcze śruba i jakieś podkładki... i dzień na mordowanie się z wymianą

    Ja wstępnie zdjąłem tarcze i zacisk, ale chyba zaraz to złoże do kupy i stawiam auto do warsztatu :D, a klucze puki nie używane oddam do sklepu
    E38 730 '94 manual

    ex:
    Porsche 944 s2 '91
    Mondeo 2.5 V6 aut. '97
    Mondeo 1.8 '95
    Volvo 850 '96
    BMW 520 Kombi '97

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Spręzyny tylne-wymiana, jaka firma.
    Przez serekkox w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 195
    Ostatni post / autor: 10-05-2018, 09:00
  2. Łożysko tylniego koła
    Przez Derreg w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-01-2011, 21:49
  3. Skrzypienie z prawego tylnego koła
    Przez Individual23 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 11-05-2010, 10:46
  4. [16] Firma a indeks prędkości
    Przez Damias w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-02-2009, 13:13

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •