jak w temacie nie zassysa ,ale wczesniej pisalem ,ze mam bardzo nie rowna prace silnika na wolnych obrtach ,dzis moj mechanik stwierdzil,ze to bedzie membrana kolektora ssacego,albo przynajmniej od tego zaczac ,do tego mam nowa przeplywke ,ktora rowniez bede zmienial,mial ktos podobone objawy?? , pytanie co z tym palcem?? ,oraz czy mial ktos podobne objawy ??;)!!
Ja mam to samo w E32...przeplywka wymieniona,membrana również,świece,cewki...na wolnych przebiera.Ale jak tylko dodam troche gazu wszystko jest OK...nie szarpie nie gaśnie...tak juz jest prawie 8 lat i nic sie nie dzieje.Nie mam już siły szukać przyczyny.
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
kurde nie takkiej odpowiedzi oczekiwalem ;/
Nie no nie rezygnuj...może to faktycznie membrana ale wtedy kopciłby chyba olejem spalonym...no chyba,że pęknięcie jest bardzo małe...
Rozumiem, że mówimy o membranie od separatora oleju z tyłu kolektora?
Mam M62 który jest dość podobny w konstrukcji, i rozkręcałem kolektor na chlewiki ale żadnych innych membran nie znalazłem.
Odmę / separator oleju najlepiej wymienić, co też jest zalecane co około 100tkm. Koszt niewielki i można zrobić przy piwku w jedno popołudnie.
Nein! Mein Schnitzel!
Tak...dokładnie...Zamieszczone przez brunoz
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem