Witam

[Dave_Zworka]

Wrzuciłem link tutuaj bo jako nowy nie mogłem i tak gdzie indziej ;) Ale oczywiście jak już będę mógł pisać to wrzuce gdzie należy. Planowałem zostać przy 3l bo czy jest sens zmieniać na 4l ? po prostu nie lubię automatów a kupuje V8 dla dźwięku więc manual tym bardziej niezbędny ;D Hmm, ale uważacie że za 3000zł można kupić E32 które nie rozpadnie się w drodze powrotnej ? Bo szczerze to wolałbym kupić tą konkretną i wywalić ~2000zł na remont mechaniczny niż kupić w lepszym stanie i dokupić takie felgi itd

[sz4l0ny]

Wrzuciłem link tutuaj bo jako nowy nie mogłem i tak gdzie indziej ;) Ale oczywiście jak już będę mógł pisać to wrzuce gdzie należy. Planowałem zostać przy 3l bo czy jest sens zmieniać na 4l ? po prostu nie lubię automatów a kupuje V8 dla dźwięku więc manual tym bardziej niezbędny ;D Hmm, ale uważacie że za 3000zł można kupić E32 które nie rozpadnie się w drodze powrotnej ? Bo szczerze to wolałbym kupić tą konkretną i wywalić ~2000zł na remont mechaniczny niż kupić w lepszym stanie i dokupić takie felgi itd

Link do ogłoszenia za 3 tys. który wkleiłeś tyczył się auta w wersji z silnikiem rzędowym 3.0 R6, więc z manualem czy bez, swojego ulubionego dźwięku V8 się w nim nie doszukasz.