nie da rady tego jakoś sprawdzić bez wymiany :?:Zamieszczone przez arturo193
zacznę od "uszczelnienia" otworu centrującego, później (o ile da radę) założę inne koła, a na końcu zacznę wymieniać pozostałe elementy zawiechy...
nie da rady tego jakoś sprawdzić bez wymiany :?:
zacznę od "uszczelnienia" otworu centrującego, później (o ile da radę) założę inne koła
Dokładnie ten wahacz, ale drgania idą TYLKO PODCZAS HAMOWANIA, nie ma on nic do tego, że drży całe auto podczas jazdy, jeżeli drży cała buda przy prędkościach 80-120 to są to opony, felgi, tarcze przednie. Więcej winowajców sobie nie przypominam co do takich problemów.
Ostatnio edytowane przez coboss ; 26-06-2012 o 09:39
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
O tym dokladnie mówię...naprawdę warto to zrobić...no chyba,że już jest wymienione...a jezeli część jest dawno nie wymieniana albo nawet jeszcze oryginał...tak jak u mnie było przy 216 tyś km...to na 100% jest to przyczyna drgań.Nie prawda...miałem drgania podczas jazdy przy predkości 80-90 a podczas hamowania praktycznie zadnych...
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
No to masz wyjątkowe 7er
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Być moze po prostu nie było aż takich luzów na gumach...sworznie były wyklepane ale gumy były jeszcze w miarę.W kazdym bądź razie drgania zniknęły i to jest ważne.Pozdrawiam.
No to jest największa zmora tych samochodów, nic nie widać a jednak wahacz jest zużyty i do wymiany :/
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Dokladnie...i cały czas miałem wątpliwości czy kupować wahacze czy od razu oponki...ale rozmawialem telefonicznie z Kolegą i on miał kiedyś E38 728i i powiedział mi,że miał ten sam problem...drgania 80-90...kupił nowe oponki i kicha,problem został a wahacze sprawdzał wcześniej i wszystko wydawało sie być ok...dopiero niemiecki mechanior powiedzial mu,że po wymianie tych wahaczy problem ustąpi i faktycznie tak się stało...po tej rozmowie zdecydowałem się na zakup wahaczy i dobrze zrobiłem...
Ostatnio przyuważyłem jeszcze jeden objaw, pewnie połączony z głównymi drganiami... Przy końcówce hamowania (obojętnie z jakiej prędkości) w zakresie 20-0 km/h czuć lekkie bicie na kole/hamulcu, raz na obrót koła...
Niestety to nie jest nietypowe 7er, w wielu tak miałem, nawet w swojej, drga również podczas jazdy jeżeli te górne tuleje są luźne.No to masz wyjątkowe 7er
pozdrawiam Bartek
a może masz po prostu oponę wybuloną
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem