Ja myślę,ze jest to tak obliczone,że poducha kierowcy strzela wcześniej...tzn przy mniejszej sile uderzenia niż pasażera bo kierowca ma bliżej do kierownicy niż pasażer do deski...więc myślę,że poduszka pasażera jest ciągle cała i to nie dlatego,że z matą coś nie tak tylko uderzenie było zbyt słabe do wystrzału poduszki...Pozdrawiam.




Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Odpowiedz z cytatem