W 750 zaczynają lać wtryski co nie daje początkowo żadnych objawów które można zauważyć. Stopniowo paliwo rozrzedza olej i dochodzi do zatarcia silnika. Winne są też temu długie interwały między wymianami oleju. Kumpel często mówi ludziom żeby częściej wymieniali olej nawet na własną rękę ale ludzie nie chcą bo mają serwis za darmo więc po co. W tych nowych benzynach 2.0 regularnie padają rozrządy właśnie przez rzadką wymianę oleju. Zapycha się szlamem taka rurka która podaje olej na łańcuch i nie ma smarowania. Z samochodów już na 1 inspekcji zlewają gnój a nie olej. Ale tak to jest jak inspekcja wypada średnio między 40 a nawet 50tyś km. W e32 i 38 wypadała co 10-12 tyś km i silniki nie były tak wyżyłowane.
Odpowiedz z cytatem