Niestabilność na koleinach - zawieszenie :(

**jaro5** · 19-06-2012, 01:04

skasuj na początek luz w przekładni.to raptem 3 min.roboty a efekt baja:D

**jareczek256** · 19-06-2012, 06:41

U siebie mialem podobny problem, opony 235/50 i 255/45 R18 i fakt po wymianie przekładni problem znikł. Więc zalecam wymiane i będziesz zadowolony z efektu. Problem luzu pojawil sie przy delikatnym wyhamowywaniu samochodu drżącymi kołami.

**mLOODY46** · 15-07-2012, 14:11

Zamieszczone przez jaro5

skasuj na początek luz w przekładni.to raptem 3 min.roboty a efekt baja:D

jak to zrobić ?

**miro** · 15-07-2012, 21:24

Tu masz czarno na białym
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=...rzek%C5%82adni

**technics** · 15-07-2012, 22:14

Kasowanie luzu to wcale nie 3 min . A pozatym kasowanie pomaga bardzo malo . Lepiej wymienic na dobra przekladnie . Kasowanie luzu w e38 z v8 to masakta . Chyba ze sie ma rece malutkie jak ludzik lego ...

**Inur** · 16-07-2012, 17:17

Jak wyczuć luz na przekładni? Przy zgaszonym silniku czuć luz na kierownicy ale już od paru osób słyszałem że to normalne na ślimaku. Natomiast po odpaleniu silnika luz znika, podczas jazdy na równej drodze nie ma wyczuwalnego luzu. Mi na słoneczkach miota autem, cały zawias i układ kierowniczy mam ogarnięty (każda najmniejsza część, nawet przekładnia jest po szlifie i uszczelnieniu), a nie ufam że R16 całkowicie rozwiąże problem. Nie chcę tez wydawać 3tys żeby się przekonać że jednak problem na mniejszych kołach pozostaje.

**jędrek** · 17-07-2012, 16:25

poprostu duże auto na szerokich oponach tak się zachowuje na koleinach nie ma co szukać

**Jakub** · 17-07-2012, 16:55

Dokładnie! Jak auto ma być stabilne jak jedno koło jest na koleinie drugie w tym czasie z niej spada i na odwrót a w tym czasie wpadasz jeszcze w 5 innych dziur ...

**Adus81** · 17-07-2012, 17:09

Potwierdzam.Latalem przez caly czas na nie standardowym ogumieniu 225/55/17 i inaczej zachowywal sie niz na 235/35/19 i tyl 255/40/19 teraz jest troche niestabilny

**BOSS** · 17-07-2012, 23:27

Zamieszczone przez Adus81

Potwierdzam.Latalem przez caly czas na nie standardowym ogumieniu 225/55/17 i inaczej zachowywal sie niz na 235/35/19 i tyl 255/40/19 teraz jest troche niestabilny

To calkiem niormalne ze wraz ze wzrostem rozmiaru felgi coraz bardziej "nosi" , w E38 na 16tkach balon tez sie poddaje wiec lekko niweluje a jak wrzuciles 19tki z oponami z e39 to nic dziwnego ze zuzycie przekladni jest bardziej odczuwalne.

p.s: zmien opony na wlasciwe bo moze to sie zle skonczyc

Wątek: Niestabilność na koleinach - zawieszenie :(

Narzędzia wątku

Przeszukaj wątek

Typ wyświetlania

Podobne wątki

[ zawieszenie] Zawieszenie lewego przedniego kola

problem- auto źle sie prowadzi w koleinach

pływa na koleinach.. Pomocy..

[ zawieszenie] Nivo, samopoziomujace zawieszenie, SLS, Nivea

[ zawieszenie] zawieszenie H&R -50/-50 jak to zrobic

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów