Ale mam kilka spostrzeżeń:
U mnie również pojawił się problem z gorącym powietrzem na szybę. Sprawdziłem wg instrukcji podanej w innym temacie napięcie/masa na pinach wtyczki EZ bez zastrzeżeń - również względem stałego zasilania z akumulatora. Odstawiłem więc EZ.
Podstawiłem inne EZ - bez zmian.

- niezależnie od ustawień temperatury klimatronika dwusterefowego zawsze pulsował tylko jeden elektrozawór - w drugim zestawie również ten sam (również po podpięciu na krótko do akumulatora - tylko jeden zaworek działa, drugi nie) - czy kupiony używany EZ ma tą samą wadę?
- grzeje mi tylko prawą stronę auta (na szybę i nogi pasażera) - nawiew środkowy i od strony kierowcy działa prawidłowo.

Jak może być przyczyna:
EZ, IHKA, panel, klapy czy jeszcze coś innego?