Pobór energii a przeklaźnik el.szyb

[LUKE]

Witam.

Nie wiedziałem jak nazwać temat aby sprecyzować w nim mój problem, ale mam nadzieję że nie popełniłem wielkiego błędu.
Odkąd kupiłem E32 mam z nią następujący problem, po zgaszeniu silnika coś rozładowywuje akumulator o tyle dziwnie że różnie z tym bywa raz jak zapomnę ściągnąć klemy to rano uda się zapalić auto, a innym razem zdecydowanie częściej już po 10 min. postoju nie mam wystarczająco dużo prądu na rozruch. Przy okazji zmiany kanapy rzuciło mi się w oczy że przy przekaźnikach pod tylną kanapą (wersja 735iA 1989r.) było wcześniej jakieś zwarcie i jest potopione gniazdo na jakiś przekaźnik (obrazek, strzałka 2) i moje pytanie do czego tam powinien iść przekaźnik dość nie mam opcji bo kable są odcięte zaraz za gniazdem więc może mi ktoś podpowie. Inny problem że w kasacie (obrazek, strzałka 1) która odpowiada za el.szyby i centralny zamek i pewnie za coś jeszcze słychać załączający się przekaźnik (taki pstryk) w chwili podłączania klemy do akumulatora i podejrzewam że to może być przyczyną wyładowywania akumulatora bo chyba nie powinno nic w tej kasecie działać jeśli się nie odsuwa szyb np. ale mogę być w błędzie więc pytam na forum ludzi mądrzejszych od siebie.

Teraz wyciągnąłem kasetę (obrazek, strzałka 1) i zobaczę za jakiś czas czy odpalę samochód.

Moje pytania to od czego jest stopione gniazdo na obrazku przy strzałce 2 i za co konkretnie odpowiada kaseta na obrazku strzałka 1, oraz czy powinna się załączać w chwili podłączenia klemy do akumulatora jeśli wogóle zapłon jest wyłączony



Z góry dziekuje za odpowiedź oraz pomoc, pozdrawiam Łukasz.

[capoZe32]

Tam gdzie jest dwójka to powinny być 4 bezpieczniki. One właśnie są od el. szyb i (chyba) centralnego.

[LUKE]

Centralny zamek, el.szyby i wycieraczki są pod tym z nr.1, bo jak go wyciągnę to nie działają ale de'fakto wtedy mi chyba nie pobiera prądu z akumulatora właśnie.

[halunnn]

hej jak je wyciagniesz i nie pobiera pradu to cos musi byc z modulem sterowania szybami i centralnym...ja tak mialem niedawno w e38 dokladnie to samo...podlacz pod aku miernik ustaw na amp i na wyl aucie sprawdz pobor mocy powinno byc cos tam 0,05 czy jakos tak juz nie pamietam dokladnie a u mnie bylo 5A...i pokolei wyciagaj bezpieczniki i przy ktoryms wkoncu spadnie prad to bedzie twoj winowajca ja tak u siebie problem znalazlem i to wlasnie bylo od szyb lusterek i centrali u mnie modol byl razem z przyciskami do sterowania w drzwiach kierowcy wymienilem i wszystko gra....nie wiem jak to jest dokladnie w e32...powodzenia

[capoZe32]

Tak ale pod dwójką są bezpieczniki które też odpowiadają za central, szyby i wycieraczki.
Tu masz jak jest u mnie:

Zrobiłbym najpierw z tym porządek, chyba że coś jest nie tak z modułem i może ci zrobić to samo po naprawie.

[ManiacDrifting]

Witaj luke podejrzewam że twoje E32 nie jest młodsze niż 88rok? Jeśli tak to w tych modelach lubi się topić to gniazdo odpowiada za to włączenie grzania tylniej szyby i tam jest też bezpiecznik za nią odpowiadający te sztuki E32 mają problem z masą na tylniej szybie stąd cała moc idzie na gniazdo i się niestety topi jak w porę to się zauważy i prawidłowo zlokalizuje i naprawi usterkę to nie narobi szkód a jak nie to mamy potopione całe gniazdo.

A teraz ja mam pytanie do czego są w e32 te białe fajki gumowe wchodzące jak by w karoserie i z czarnym kabelkiem? widać na obu zdjęciach podesłanych przez chłopaków zawsze mnie to zastanawiało.

[jakubmw]

A teraz ja mam pytanie do czego są w e32 te białe fajki gumowe wchodzące jak by w karoserie i z czarnym kabelkiem? widać na obu zdjęciach podesłanych przez chłopaków zawsze mnie to zastanawiało.

kable do czujnikow ABS

[LUKE]

Wielkie dzięki koledzy, znajomy ma dwie E32 jutro żeby nie robić sobie kosztów z zakupem modułu jeśli nie on jest winny podmienię moduł z jego auta na jeden dzień i zobaczymy reakcję tzn. czy moja chodzi prawidłowo i czy mój moduł rozładowywuje jego E32.

Co do gniazda nr.2 na moim zdjęciu to musiało być jak u capoZe32 (dzieki kolego za foto) po dokładnych oględzinach znalazłem 3 kable z założonym bezpiecznikiem na kablu i to pewnie te kable szły do spalonego gniazda.

Dzięki za wszelka pomoc koledzy, dam znać jak było po podmianie modułu.:icon_wink:

[LUKE]

Wielkie dzięki koledzy, znajomy ma dwie E32 jutro żeby nie robić sobie kosztów z zakupem modułu jeśli nie on jest winny podmienię moduł z jego auta na jeden dzień i zobaczymy reakcję tzn. czy moja chodzi prawidłowo i czy mój moduł rozładowywuje jego E32.

Co do gniazda nr.2 na moim zdjęciu to musiało być jak u capoZe32 (dzieki kolego za foto) po dokładnych oględzinach znalazłem 3 kable z założonym bezpiecznikiem na kablu i to pewnie te kable szły do spalonego gniazda.

Dzięki za wszelka pomoc koledzy, dam znać jak było po podmianie modułu.:icon_wink:

[LUKE]

Sprawdzałem z dwoma różnymi modułami z E32 i na obu to samo pobiera energie. Jaki bym nie włożył jest to samo, jedynie bez modułu nie rozładowuje akumulatora, znaczy pewnie zwarcie na wiązce.