Odgłos nie występuje zawsze. Zauważyłem, że jak auto stoi pod lub z górki to bardziej słychać. No cóż na razie zostanie jak jest. Będę monitorował sprawę i jak zauważę pogorszenie to trzeba będzie coś podziałać.
Dzięki wszystkim za porady! Pozdrawiam
Jak na złość stukanie ucichło:)
Ostatnio edytowane przez jonash ; 09-06-2012 o 22:34
Wróciły upały i stukanie powróciło. Więc wyjałem obudowę filtra oleju, żeby sprawdzić zaworek zwrotny. Wszystko wydaje się działać poprawnie, ALE gumowy wąż zwrotny odpuszczający olej po wyjęcia filtra był tak luźny, że można go było zdjąć ręką bez problemu. Więc pytanie. Jak rozumiem, Cały układ jest pod ciśnienie. Czy brak szczelności w układzie mógł spowodować, że olej szybciej odpływał z magistrali niż był tłoczony przez pompę? Tak samo przez noć mogło wszystko odpłynąć i rano był głośny rozruch? Czy dobrze to rozumuję?
Niestety efekt jest taki, że zaczęło lekko stukać hydro:(
Beisan pisze, że klepanie popychaczy jest jednym z objawów zdychania VANOSów.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
Zgadza się mam to samo w Alfie 166 TS z wariatorem to to samodwie sekundy klekotania
vanosy klepią po rozgrzaniu a szklanki na zimno nie widzę tu żadnego związku... jedyne co może być na rzeczy, to ze dość długa eksploatacja z niesprawnym vanosem wykończy szklanki wałka ssącego jak i sam wałek wytrze głowice w miejscu łorzysk...
Ja stawiam na szklanki...miałem to samo w dwóch MB w W124 300E i W201 200E...ale tam wymiana popychaczy zaworowych to zabawa...nie wiem jak jest w M62...Jak tylko stukają przez 2 sek po odpaleniu to pół biedy ale trzeba już zainteresować się wymianą bo niedługo ktoryś z popychaczy zacznie stukać dłuzej a potem jeszcze dłużej...szkoda wałka.A dźwięk faktycznie był u mnie jakby ktoś lekko młoteczkiem stukał...po wymianie 12tu popychaczy sielnik pracował cichuteńko.Pozdrawiam.
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
przyspiesz trochę wymianę oleju wróć do castrola wtedy ocenisz z 5lat temu zmieniłem na elfa zaczął żreć olej 1l/1000 jak był gąrący wyskakiwało niskie ciśnienie oleju po 4 tyś wywaliłem syf z powrotem magnatec 5w 40 i spokój pozostałość z bańki ok 1l na dolewki/10000 one chyba lubią castrola
Ja proponowałbym Valvoline...
dzisiaj spróbuje zagęścić olej trochę półsyntetykiem Motula 6100 (teraz jest Motul 8100 xcess). Jak ucichnie to zaleję jakiegoś gęstszego syntetyka Motula lub Valvoline Np 10W60 lub Motul 300v competition 15W50. Jak dalej będzie stukać no to już tylko remont pozostanie...
a mi klekocze autko z dobre 2 min:) mam tak od roku czasu i nic sie z sinikiem nie dzieje:) na moje to wina zlego oleju bo jak juz kupilem to byla zalana 15W40... jak jest zimna to w ogole jej nie daje:) jak jest ciepla to wszystko miodzio:) oplaca sie plukac silnik i wymieniac olej na 5w40 jakis? czy przynajmniej 10w40? hmm?:) rok tak juz jezdze poklekocze sobie te 2-3 min po odpaleniu i potem chill:) czasem minute chodzi i cisza i potem sobie przez minute poklekocze i przestanie... :) to V8 :) to BMW z 95 roku...;) moim zdaniem remont silnika zeby nie klekotalo w tym aucie to strata kasy skoro cieple autko chodzi jak pszczolka:) zimne tez ma moc nie szarpie nie rpzerywa ... poklekocze lekko i potem sie ogarnia;) take kolego Twoje 2-3 sekundy nic temu silnikowi nie zaszkodzi... chyba ze masz czas nerwy i kase remontowac silnik zeby sie tego pozbyc:) proponuje sie przyzwyczaic:) a druga sprawa to pewnie 50% m60 ma ta "przypadlosc" i wszystkie jezdza:)
mi nawet na trasie(no na wlocie do torunia juz...) pekl waz od filtra oleju przy ladnym zapierdzielaniu az mi wyskoczyl komunikat STOP! OELDRUCK MOTOR costam:) zwolnilem dojechalem powoli do domu i po wymianie weza i dolaniu 4(;o;o) litrow oleju auto smiga jak mlody Bog;) V8 to ciezkie do zajechania silniki:) takie jest moje zdanie o!
milego weekendu
GESTY OLEJ BEDZIE DLUZEJ DOSTAWAL SIE DO PODZESPOLOW SILNIKA!! 5w40 jest jak woda w porownaniu do kislu 15w40 :) takze bedzie CI klekotac jeszcze dluzej jak w moim przypadku zapewne;)Zamieszczone przez jonash
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 25-06-2012 o 08:49
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
