Niech mechanicy dobrze obsłuchają silnik stetoskopem,żeby nie było tak jak w m30 u mojego znajomego,najpierw mechanicy wymienili wałek rozrządu z dźwigienkami,motor nadal pukał,inny mechanik wymienił panewki korbowe wału,dopiero za trzecim podejściem jeszcze w innym warsztacie po dokładnym wysłuchaniu silnika mechanik ubrany niczym lekarz z słuchawkami na uszach stwierdził,że to sworzeń tłoka na trzecim cylindrze,ponad 4 tyś zł zostawił u mechaników.
Odpowiedz z cytatem
