Coraz czê¶ciej na stacjach w de. spotykam spray-e do naprawy przebitej opony. Ciekawi mnie jak to dzia³a w rzeczywisto¶ci?? Po przebiciu mamy zero powietrza , aplikujemy spray do opony poprzez wentyl i resztê powietrza trzeba daæ kompresorem dobrze to rozumuje? Mam nadziejê ¿e kto¶ to ju¿ stosowa³ i napisze jakie¶ spostrze¿enia.



Odpowiedz z cytatem