Tak zgadza sie, śruby najlepiej oryginalne od jednomasy, gdyż z tym skracaniem to różnie bywa : ).
Z łożyskiem wyciskowym, potocznie zwanym "oporowym" nie miałeś żadnych problemów?
Domyślam się, że na wolnych obrotach praca silnik się nieco wyrównała, nie odczuwasz większych wibracji przenoszonych na auto po zmianie z dwumasy?