Hmm.. z tego co wiem w M62 i pewnie w M60 ten czujnik (on jest podwójny - ma cztery styki) jest z przodu, na kolanku od termostatu czy jakoś tak (piszę z pamięci). To taki złoty czujnik, wkręcony na klucz bodaj 17, pionowo w górę z okrągłą wtyczką do której wchodzą dwa przewody. Jak go odepniesz to silnik będzie sobie informacje o temperaturze silnika przy rozruchu obliczał na podstawie temperatury powietrza z MAFu i czasu pracy zimnego silnika. Stąd ładny zimny rozruch, a ciepły już nie.