Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27

Wątek: Blokady wałków rozrządu n62

  1. #21
    Początkujący Użytkownik Awatar doto04
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    61
    BMW
    E65 735i
    Skąd
    Tczew
    Odświeżam temat, gdyby ktoś chciał to mogę wypożyczyć blokady do silników n62, oraz urządzenie do demontażu sprężyn zaworowych.

    Jak co to proszę pytać na PW

  2. #22
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2015
    Posty
    19
    BMW
    e65
    Skąd
    pomorskie
    Witam
    Odkurzę ponownie stary temat ;)
    Czy ktoś może ma na sprzedaż lub jest zainteresowany wypożyczeniem blokad?
    Pozdrawiam


    charzun dzięki za inf ;)
    Ostatnio edytowane przez koala0228 ; 07-07-2016 o 10:20

  3. #23
    Doświadczony Użytkownik Awatar charzun
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    1,182
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Blog
    1
    Sa firmy ktore udostepniaja takie przyrzady za smieszne pieniadze.. Kaucje tylko trzeba wplacic..
    Np. cos takiego:
    http://gaz-tech.com/sklep/index.php?...du-bmw-n62-n73

  4. #24
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    41
    BMW
    E66
    Skąd
    Szczecin
    podniosę temat...

    1. Rozumiem że blokady zakładane na wałki są to jakby szablony ustalające czy wałki są w dobrej pozycji?

    2. Jeżeli chodzi o wał: najpierw jest on ustawiany w pozycji "serwisowej" - aby wałki również się obróciły jak trzeba, a później? ...rozumiem że facet dokręca śrubę wału ...tzn najpierw pewnie z określoną siłą a później dociąga 60 stopni?

    3. Powiedzcie po kiego grzyba wkręca się tę śrubę napinającą w miejsce napinacza??

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Replay 1999
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    122
    BMW
    E65 740i
    Skąd
    Warszawa/Skierniewice
    Śruba w miejscu napinacza ,jest po to ,żeby napiąć łańcuch.

  6. #26
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    41
    BMW
    E66
    Skąd
    Szczecin
    no to domyślam się, tylko dlaczego taka śruba?? Przecież równie dobrze można posiłkować się samym napinaczem...?

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Replay 1999
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    122
    BMW
    E65 740i
    Skąd
    Warszawa/Skierniewice
    Napinacz,żeby działał prawidłowo potrzebuje ciśnienia oleju.Jeśli silnik jest /częściowo/ rozebrany to odpowiednie napięcie łańcucha trzeba wymusić właściwym momentem dokręcenia śruby.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •