Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 36

Wątek: nowa odma stary problem

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Vip Vip Awatar NoVy
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    495
    BMW
    Było : E38 2.8 iA/ Było : E32 4.0 V8/ Obecnie : ///M3 e46
    Skąd
    Wrocek City / Southampton
    Cytat Zamieszczone przez Inur Zobacz posta
    Nie jest dobre
    Kolego poczytaj i zobacz jaki stopień sprężania ma 4.4 V8 a nie wypisujesz jak wyżej . To są dane fabryczne 1:10 taki jest stopień sprężania !!!!

    Cytat Zamieszczone przez martinez538 Zobacz posta
    jak zimny to cichutko a później pojawia sie takie charakterystyczne stukanie jak w dieslu
    Kolego @martinez538 kompresję masz w porządku , piszesz o stukaniu głośnym na ciepłym więc może pora sprawdzić Vanosy one lubią klepać i wydają specyficzny głośny dźwięk !!!
    Wieśniactwo to stan umysłu nie miejsce zamieszkania .........

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tgracing
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    970
    BMW
    BMW E38 750iL '00 Cosmosswarz Shadowline, F11 535d xDrive '16, Ex. Mini R53 Cooper S '02 & E34 525i
    Skąd
    Szczecin, aktualnie: DE, Bodensee
    Cytat Zamieszczone przez NoVy Zobacz posta
    dane fabryczne 1:10 taki jest stopień sprężania !!!!
    Wydaje mi się, że kolega martinez538 pyta o ciśnienie sprężania a nie o stopień. Ciśnienie zmienia się wraz ze stopniem zużycia silnika, ale to zużycie nie powoduje w żaden sposób zmiany stopnia sprężania (stopień sprężania jest z góry założony przez konstruktora silnika). Są to dwie inne rzeczy. Tak więc Inur mówi prawdę. Pzdr.
    Ostatnio edytowane przez tgracing ; 01-06-2012 o 10:16
    "Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)

  3. #3
    Vip Vip Awatar NoVy
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    495
    BMW
    Było : E38 2.8 iA/ Było : E32 4.0 V8/ Obecnie : ///M3 e46
    Skąd
    Wrocek City / Southampton
    Ok zwracam honor dla @Inura ;) źle zinterpretowałem wypowiedź ( tylko nie linczujcie teraz bo się nie dam :D )

    Więc ciśnienie sprężania wynosi od 14 - 15 bar-ów <----- this is true :D
    Wieśniactwo to stan umysłu nie miejsce zamieszkania .........

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    Prawda jest taka ze jesli auto pali 3 litry oleju na 1 tys to jest to wielki problem. Jesli auto kupiles niedawno i byla to ukryta wada o jakiej nie poinformowal ciebie sprzedajacy , to bierz dupe w troki i jedz oddac to auto .

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tgracing
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    970
    BMW
    BMW E38 750iL '00 Cosmosswarz Shadowline, F11 535d xDrive '16, Ex. Mini R53 Cooper S '02 & E34 525i
    Skąd
    Szczecin, aktualnie: DE, Bodensee
    Cytat Zamieszczone przez technics Zobacz posta
    Jesli auto kupiles niedawno i byla to ukryta wada o jakiej nie poinformowal ciebie sprzedajacy , to bierz dupe w troki i jedz oddac to auto .
    Rozumiem, że mówisz o wadzie ukrytej przez sprzedającego, bo w innym przypadku zgodnie z 'KC', "...sprzedający nie odpowiada za wady ukryte..." czyli takie o których nie maił świadomości. Więc można go szarpać jeżeli sprzedał auto i wiedział, że pali 3 litry oleju na 100km. To daje do myślenia. Nie wieżę, że wszystko było ok, a nagle zaczął żłopać olej.
    Ostatnio edytowane przez tgracing ; 01-06-2012 o 13:41
    "Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar martinez538
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    447
    BMW
    330xd e91/ ex740iA e38 2000r/525i e34 1990r
    Skąd
    Myszków
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20120601308.jpg
Wyświetleń:	25
Rozmiar:	87.3 KB
ID:	4492 dzisiaj byłem na hamowni i o to wyniki, bardzo dziwne ;/ dodam że hamownia nie do końca profesjonalna, bo nawet nadmuchu zimnego powietrza nie mieli ani układu odprowadzania spalin a to dość istotne, bo po zakończeniu testu temp. wskazywał prawie 40 stopni przy około 17. Druga sprawa to przy 1600 obrotów miał max moment obrotowy a potem tylko spadał jeszcze nigdy nie widziałem czegoś takiego
    Ostatnio edytowane przez martinez538 ; 01-06-2012 o 21:00

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar martinez538
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    447
    BMW
    330xd e91/ ex740iA e38 2000r/525i e34 1990r
    Skąd
    Myszków
    Jeszcze jedno z uwagi na swoją pracę tak naprawdę dzisiaj mogłem się tak konkretnie przewieźć swoją bunią, i jak przełączyłem ją na manual, to dopiero teraz zauważyłem że czasem(szczególnie da się odczuć na 2 i 3 biegu) jest mułowata a czasem wciska w fotel, zawsze jednak do jakichś 3 tyś zbiera się jak rakieta, potem loteria albo idzie dobrze albo tylko się wskazówki ledwie przesuwają od zegarów, mam powody przypuszczać że chodzi o vanosa bo jak "idzie jak muł" to jest taki cichy a jak akurat mu się zmieni to aż jest taki przyjemny ryk i zmienia się dzwięk silnika, czasem podczas ostrego przyśpieszania nagle z "muła" robi się sportowy wóz i jest to bardzo znacząca różnica na tyle że pasażerowie od razu orientują się że jedzie się inaczej. Miał ktoś taki przypadek? co dalej z tym autem?? oddać je? szkoda mi go bo takto jest naprawde ok, i na hamowni nie puścił ani dymka więc co do tego znikania oleju też całkiem zgłupiałem, bo zrobiłem 300km i poszło 2l oleju

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Koko_tuned
    Dołączył
    Mar 2012
    Posty
    302
    BMW
    735i e38
    Skąd
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez martinez538 Zobacz posta
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20120601308.jpg
Wyświetleń:	25
Rozmiar:	87.3 KB
ID:	4492 dzisiaj byłem na hamowni i o to wyniki, bardzo dziwne ;/ dodam że hamownia nie do końca profesjonalna, bo nawet nadmuchu zimnego powietrza nie mieli ani układu odprowadzania spalin a to dość istotne, bo po zakończeniu testu temp. wskazywał prawie 40 stopni przy około 17. Druga sprawa to przy 1600 obrotów miał max moment obrotowy a potem tylko spadał jeszcze nigdy nie widziałem czegoś takiego
    Rozumiem, że BM z automatem? Taki wykres norma przy hamowaniu automatu, jak nie umie się do końca zrobić tego poprawnie. Akurat wykresem bym sie nie przerażał. Jest prawie ok. Nie mam doswiadczenia z 3.5 V8 w M62 (mimo, że sam mam takie auto), wiec nie wiem ile powinny wypluć na hamowni. Poza tym hamowanie automatów to troche taki "circus".

    Pozdrawiam

    Kuba
    I may make You feel, but I can't make You think...

    "Make the suspension adjustable and they will adjust it wrong - look what they can do to a Weber carburetor in just a few moments of stupidity with a screwdriver"
    - Colin Chapman

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    jedz oddac to auto !!! Oczywiscie jesli tylko masz mozliwosc

  10. #10
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Jak nie boisz się kosztów to kupno drugiego motoru. Remont to znacznie większy koszt. Jak nie masz ochoty włożyć jeszcze ze 4 tysie to oddaj.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •