Problem z identyfikacją błędów (INPA)

[ratovnik]

Mam kłopot z identyfikacją przyczyny poniższych błędów. Czego mogą one dotyczyć?
Czy coś będzie do wymiany czy da się je usunąć inaczej niż ich skasowanie?

[seban123]

Pierwszy dotyczy podgrzewacza płynu np webasta lub elektrycznego dogrzewacza a drugi informuje o ingerencji w soft sterownika. Nic poważnego. Można z tym jeździć. Żeby usunąć błąd sterownika trzeba by wgrać całe oprogramowanie na nowo.

[ratovnik]

Dzięki za wskazówki.

A odnośnie raportu w DISie to w jaki sposób wygenerować go do pliku pdf? Nie daję rady dodać drukarki do virtulanej maszyny, w której startuje DISa.

[seban123]

To tylko teoria bo unikam disa jak się da. Musisz w windowsie udostępnić drukarkę w sieci. Przydał by się pdfcreator. A w dis ją zainstalować. Tylko żeby zainstalować drukarkę należy mieć do niej sterowniki których nie widzę. Instalacja drukarki w unix nie jest taka prosta. Trzeba uruchomić shella i wpisywać komendy. Obawiam się że mało kto się podejmie tematu.

[ratovnik]

W Windowsie wszystko łatwo można poudostepniać, na Unixie/linuxie znam się bardzo pobieżnie, ale będę zgłębiał temat :-)

[ratovnik]

Przeleciałem całe auto INPĄ i jest niezła sieczka. Z tego co mi doskwiera to świeci się tylko poduszka, a reszta błędow jest dla mnie w praktyce nieodczuwalna.
Na któreś powinienem zwrócić szczególną uwagę?

=============================
ERROR MEMORY REPORT
-------------------------------------

190 light module-EEPROM error

40 thermal sensor for oillevel defect

165 mirror FT, potentiometer horizontal or cable

75 cable WI2 open circuit or wiper relay 2

148 DWA-LED: open circuit or cable DWAL, KL30

73 cable WI1 open circuit or wiper relay 1

146 tilt alarm sensor: fuse or cable

149 interior security: fuse or cable

1 fuse power window rear

2 fuse interior lights

64 Open circuit interior lights

51 short circuit cleaning pump

45 Auxiliary water pump

1 Watch-dog Reset

11 I-Bus error at transmission

0 energy saving mode active

34 Sump oil temperature sensor

20 MRSA_left MRSA returns error

1 collision on I-BUS

4 receiving unknown diagnostic order

6 error navigation's computer

1 IBus switch of because allways high

2 watchdog has been activated

74 avtivate Air conditioning compressor

62 avtivate Solenoid Valve secundary air

125 avtivate electric fun

[seban123]

Jak sieć działa co jest wymogiem to się da ale trzeba mieć sterowniki pod unixa.

[ratovnik]

Wszystko śmiga jak należy, diagnozuje całe auto, ale raport mogę poprzeglądać, skasować błędy, a jak chce coś zapisać to pozostaje mi póki co tylko PrintScreen :-)

Jest jakiś manual krok po kroku jak to zrobić, aby raport móc "wypluć" do jakiegoś pliku w formie tekstowej?