Powracający błąd poduszki.

[Jakub]

To może ktoś nam odpowie co jest nie tak? Jak obstawiam na sterowniki, błędy jakieś czy co?? Nie wiem czy decydować się na wgranie nowego softu skorą już są takie cyrki. Że mnie pokusiło na ten opornik w te drzwi tak to tylko był błąd poduszki tył drzwi by mi świecił do krórego zresztą się już przyzwyczaiłem ;/. Teraz mam tył i kierowcy.

[seban123]

To dwa niezależne obwody. To czysty zbieg okoliczności że pojawił się kolejny błąd. Trzeba spryskać preparatem do styków wszystkie kości w danych obwodach na które są błędy. Na jakiś czas pomoże. Na jak długo nie wiadomo. Niektórym pomaga na tydzień a niektórym na 3 lata. Kodowanie nic nie pomoże.
Programowanie sterownika może pomóc ale nie musi. Z poduszką kierowcy może być uszkodzona taśma. Aby to zdiagnozować wpina się opornik przed tasiemką. To samo z poduszką tylną. Trzeba wykluczać kości bo to najsłabsze punkty.

[Jakub]

w ten zbieg okoliczności nie chce mi się wierzyć , 1.5 roku tylko tył a na następny dzień po pseudo specu rano poduszka kierowcy... Musi to mieć jakiś związek.

[seban123]

Jak byś przebił oponę jednego dnia a drugiego przebił drugą w innym kole to też byś uważał że to wina pierwszej?

[Jakub]

Jak byś przebił oponę jednego dnia a drugiego przebił drugą w innym kole to też byś uważał że to wina pierwszej?

to już inny bajka.... muszę z czasem to ogarnąć. Mogę teraz ja dać przykład. Wyświetla Ci się błąd ABS-u przez 1.5 roku. Dajesz auto do speca który próbuje oszukać kompa.Abs znika a na następny dzień pojawia się błąd np. ASC przypadek- ??.

[seban123]

Kto o zdrowych zmysłach grzebie przy kierownicy jak jest błąd na drzwi?
Albo ten co ma za dużo czasu na zabawy albo ten co podmienia części chociaż to się skończyło wiele lat temu ale nie we wszystkich regionach. Zobacz czy nie było coś majstrowane przy kierownicy bo nie chce mi się wierzyć, że to czyjaś wina. Może jak ktoś tam ręce wkładał nie dopiął kości.

A wracając do Twojego przykładu. To czy przypadek czy nie to trzeba potwierdzić. Zanim zaczniesz kogoś oczerniać to miej dowody.
Rozumiem przypadki w których było coś robione przy zawieszeniu czy hamulcach i zapala się abs ale przy robieniu tylnych drzwi psuje się poduszka kierowcy to jak z dziurą w dwóch kołach. Jedyne wspólne to koło. Tak samo z abs i asc wspólny tylko sterownik ale dalej co innego i gdzie indziej.

Miałem już wielu klientów którzy twierdzili że coś się stało po mojej naprawie. I tak się okazywało że to nie moja wina ale niesmak zostawał.
Przykładem jest pompa paliwa w baku która była nie przykręcona bo ktoś tam dłubał. Jak powiedziałem klientowi że naprawiłem zasilanie pompy to on skojarzył sobie że ja tam musiałem zaglądać i oskarżał mnie że nie skręciłem dekla przez co wylało mu się trochę litrów ropy. A co ciekawe nawet tam nie zaglądałem bo nie miałem potrzeby. Przekaźnik się wypalił bo ten typ tak ma i jest za schowkiem a pompa w bagażniku.

Drugi przypadek to taki że diagnozowałem kompem jakieś auto a następnego dnia telefon że nie pali i to ja zepsułem komputerem mimo że auto zrobiło trochę kilometrów po diagnozie. Co się okazało padał rozrusznik. To część która ma wiele wspólnego z kasowaniem błędów. Ale klient bardzo bojowo nastawiony na sądy i aso bo komp popsuł mu auto.
To są przypadki z ostatnich kilku miesięcy.

Samochody to nie rowery. Tu jest bardzo dużo elementów które w każdej chwili mogą się zepsuć a tym bardziej w e65. Dzisiaj działa ale jutro może już nie działać. Jak by się nie psuły to bym robił co innego.

[Jakub]

podczas całej wymiany, wstawiania opornika byłem razem z majstrem więc podmianka nie wchodzi w gre.(kto pisał że poduszka kierowcy była ruszana..???) Trzymasz się ciągle tych opon jak rzep do psiego ogona...poduszki to system bezpieczeństwa który jest bardzo czuły i pewnie opornik który został wstawiony namieszał coś i tyle ja temat uważam za zamknięty. Ps. niech zostanie też opcja że to przypadek ;). Aha, jest niestety wielu mechaników którzy zamiast naprawiać to psują-takie są dziś czasy i auta że jak ktoś nie wie jak się za coś zabrać to lepiej niech nie dotyka.

[Greg38]

Opornik wstawiony nie namieszal. Oszukal tylko jeden z paru obwodow w systemie. Usterka 2 poduchy to poprostu pech.

Opornik nie naprawia, lecz tylko oszukuje. Takze system nie do konca jest naprawiony wg. mnie.

[Jakub]

Opornik wstawiony nie namieszal. Oszukal tylko jeden z paru obwodow w systemie. Usterka 2 poduchy to poprostu pech.

Opornik nie naprawia, lecz tylko oszukuje. Takze system nie do konca jest naprawiony wg. mnie.

pech to pech...Grzesiek wracaj do PL i mi to napraw ;). PS. jak wyjmuje sie poduszkę kierowcy?? nie widzę tam żadnych śrub z tyłu..

[Jakub]

Doczekałem się upalnego dnia i wchodze do auta -jest gorąco-stało na słońcu cały dzień. Pierwsza myśl zapali się poducha czy nie ;) wsadzam kluczyk-gong pali sie poducha kierowcy ;/. Dodam że cały okres w którym auto było używane w temp. w której w aucie nie ugotowało by się np. jajko to błędu nie było ... Ma ktos jakies pomysły??