-
Zaawansowany Użytkownik
A mi delikatnie opuściły się na zawiasach.
Odkręciłem trzpień w słupku B. A na śrubach przy przednim błotniku delikatnie (dosłownie ok 1 mm) podciągnąłem do góry, potem regulacja trzpienia w słupku B - metodą prób i błędów. i teraz drzwi śmigają jak nowe.
t y l k o . . .
Ex: Fiat 125p 1990, e34 m50b20: 1992
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum