Jak wyczyścić krokowca?

[e4r5t]

aaa więc to jest ten cały krokowiec:D myślałem, że to jakaś część od lpg hehe Czyli całość to co jest na zdjęciu wkładam do nafty, albo innego ustrojstwa?:)
brunoz dało Ci to czyszczenie jakiś efekt?

[ratovnik]

A gdzie tutaj jest krokowiec?

[marekzegarek]

Niech mnie ktoś poprawi, ale po lifcie chyba nie było krokowca.

[ratovnik]

Rozeznałem sprawę. W wersjach z elektroniczną przepustnica osobnego korkowca brak.

Gdzie można w takim przypadku ustawiać parametry, którymi steruje zwykły krokowiec?

[cursor]

Kasując adaptację, sterownik uczy się przepustnicy.

Przepustnicę warto wyczyścić. Wprawdzie jako takiej adaptacji jak w VAG nie ma, ale mimo wszystko sterownik ją sobie adaptuje



P.S. W bmw regulator biegu jałowego nie jest silnikiem krokowym. To nie Opel lub vw

[ratovnik]

czy w DISie jest konkretna opcja adaptacji elektronicznej przepustnicy?

[brunoz]

aaa więc to jest ten cały krokowiec:D myślałem, że to jakaś część od lpg hehe Czyli całość to co jest na zdjęciu wkładam do nafty, albo innego ustrojstwa?:)
brunoz dało Ci to czyszczenie jakiś efekt?

Sorki, ale nie widziałem tego tematu wcześniej :-) To bym już odpisał dawno.

Czyszczenie przeprowadziłem jako rutynową czynność - i tak miałem rozbebeszony kolektor i przepustnicę, to co mi szkodziło..
W R6 silnikach zawieszający się lub zatarty krokowiec powodował falowanie obrotów.
Tu z racji, że to V8, takiego efektu raczej nie będzie. Prędzej będzie dostawało się lewe powietrze wtedy kiedy nie powinno albo nie będzie dostawało, kiedy powinno. Zależy w którym miejscu się krokowiec zatrzyma. Efektem będzie 'dziura' przy wzbudzaniu z obrotów jałowych albo zamulenie albo mniejsza moc, albo za niskie obroty, albo zwiększona adaptacja itp.

Poza tym świadomość, że krokowiec czysty, że kolektor czysty i przepustnica jak nowa, zawsze poprawia humor :-)
To taka higiena osobista auta, heheh (coś jak mycie gęby i zębów)