Diagnoza dla E87

[euro_tuned]

Witam, zrobiłem mój pierwszy odczyt błędów na inpie, nie jest to dla siódemki ale dla E87. poniżej screeny. Mam nadzieję, że dobrze to zrobilem. Chciałem dać 'clear' żeby wyczyścić ale chciał żebym podał mu jakiś kod? Nie wiem jaki ale w każdym razie nie skasowałem niczego. Byłbym wdzięczny gdybyście rozszyfrowali co to mogą być za awarie..



Tutaj jest chyba wersja skrócona z tego co zrozumiałem



Wszedłem jeszcze w error memory, nie wiem na ile to potrzebne ale też zamieszczam:



Z tego co sie domyśliłem to to co wyskakuje mi na desce rozdzielczej to chyba chodzi o ten błąd numer 2? Bo 1 i 3 są przy przebiegu sprzed roku chyba, auto teraz ma 172tys km.

pozdrawiam :)

[cursor]

Masz za stare pliki w inpie stąd błędy typu "nieznany błąd"

Co do kasowania to program Ci podaje, że dla potwierdzenia masz wpisać "Yes" lub "ok" i potwierdzić klawiszem. Wtedy błędy będą skasowane

[euro_tuned]

Dzięki. Robiłem wszystko tak jak miałem w instrukcji ale widać nie do końca dobrze.
A ten błąd nr 2 to chyba jest coś z przepustnicą z tego co rozumiem?

[cursor]

Dzięki. Robiłem wszystko tak jak miałem w instrukcji ale widać nie do końca dobrze.

Poszukaj sobie SP daten V45.0 i przekopiuj pliki z folderów ECU(do ediabas/ecu) i sgdat(do inpa/sgdat). Wtedy powinny Ci się normalnie wyświetlić błędy

[euro_tuned]

Dzięki
Skasowalem te blędy, na razie nic nie ma. Zobaczymy co dalej będzie.

[euro_tuned]

Panowie dalej mam problem. Wymieniłem czujnik skoku zaworu bo tak mi powiedział mechanik, parę chwil było dobrze ale znowu wyrzuca błąd. Podpiąłem kompa i coś takiego:



orientuje się ktoś w czym może być problem?

pozdrawiam

[seban123]

Skoro przepustnica była wymieniana to albo trzeba ją skalibrować na nowo albo do sprawdzenia wiązka. Może być gdzieś jakieś zwarcie momentami lub woda gdzieś podeszła. Jak jakiś czujnik co bierze zasilanie z tego samego miejsca się psuje efekt taki sam jak jest. Błąd który się pojawił mówi o rozbieżności w odczycie pozycji przepustnicy. Ciężki temat ze względu na częstotliwość pojawiania się usterki. Zaczął bym od zrobienia adaptacji a następnie jak nie pomoże sprawdzenia kości od komputera czy jest ok. Jak ok to cała wiązka od kompa do przepustnicy do wyjęcia i rozwinięcia izolacji w poszukiwaniu przetarć i innych uszkodzeń. Widzę że to się pojawia przy hamowaniu silnikiem.

[euro_tuned]

Dzięki! Rozjaśnileś mi w ogóle w czym tkwi mój problem. Będę informował na bieżąco jeśli będą jakieś postępy

pozdrawiam!