Witaj kolego ja miałem podobnie jak ty tyle że na granicy połowy baku to znaczy że jak paliwa było tyle że przykrywało pompę to paliła od razu jak poziom był mniejszy to kręcenie .Miałem tak po wymianie pompy na nową co się okazało, podczas wymiany była założona nowa opaska na wężyku przy pompie ale opaska była trochę za duża i nie dociskało porządnie tak więc jak poziom paliwa był mniejszy to paliwo wypływało do baku a w to miejsce wchodziło powietrze tym samym później trzeba kręcić zanim znów nabije paliwa .Doszedłem do tego dopiero jak otworzyłem pokrywę pompy i widziałem jak cienkim strumykiem ucieka paliwo na tej opasce podczas odpalonego auta.