Problem z kołami...

**Inur** · 05-05-2012, 21:16

Jak ściągniesz felgę to po wewnętrznej będziesz miał powybijane różne cyfry. Powinieneś znaleźć wybite ET xx, jak nie to wyczyść felgę żeby ładnie było widać i wrzuć fotkę to na pewno ktoś Ci odczyta.

Problemem może być też typowa w E38 przysiadająca dupa. Nie mogę znaleźć tematu ale to było dość szeroko omawiane na forum. Jest jakaś sprężyna tylna która jest dużo mocniejsza od pozostałych zamienników. Cośtam HD :D

**Bashek** · 06-05-2012, 09:22

Jutro ściągnę felgę i zobaczę et...A jeśli et będzie ok i będzie to jednak problem z przysiadająca dupą to wtedy pozostaje mi wymiana sprężyn tak?

**kruger32** · 06-05-2012, 18:21

te sprężyny za miękie z et też coś nie tak 275/35/20 to dobry rozmiar u mnie to zjawisko przy et 20 występowało dopiero przy rozmiarze 295/40/20 a to już kolosy na e38 no i abs i skrzynia głupiała temat sprężyn masz na 7 stronie wymiana sprężyn tył jaka firma

**hektorek106** · 06-05-2012, 18:32

zapomniałem dodać że rozmiar moich opon to seria 18x255x45

**hektorek106** · 06-05-2012, 18:31

moim zdaniem sprężyny nic nie mają do tego,koło powinno ugiąć się maksymalnie w nadkole i nie powinno nic ocierać,opona na pewno jest trochę za szeroka i dużo zależy od et im mniejsze tym bardziej koło idzie na zewnątrz, ja mam z tyłu felgi 10,5" i et 18 i przy bardzo mocnym ugięciu delikatnie opona ociera o nadkole, a masz pozaginane nadkola?

**kruger32** · 06-05-2012, 20:10

265/35/20 to nominalny rozmiar w e38 275/35/20 to nominał Z e65 różnica w wysokości to ok 4mm więc żadna

**hektorek106** · 06-05-2012, 20:27

tylko mi chodzi o to że opona ociera o ten rant na błotniku bo wystaje za bardzo na zewnątrz a nie na wysokość

**Bashek** · 07-05-2012, 22:17

Dziś sprawdziłem jakie mam et w felgach i mam et+18.....to dobre czy złe? za bardzo nie wiem co oznacza te et....:D Hoktor u mnie też obciera o ten rant....mam opony 275 myślicie że jak bym założył 255 lub 245 to by nie obcierało?

odpisze mi ktoś czy et +18 jest dobre czy złe?:D