Widzę że zero odzewu ale uzupełnienie jeszcze parę informacji
Były dwa rodzaje tunerów radiowych
Jeden z pierwszych z płytka jak na zdjęciu poniżej
Były z nim problemy ponieważ po podłączeniu przylutowaniu wejścia aux sygnał radia był zbyt silny i podczas odtwarzania muzyki z telefonu czy mp3 za pomocą aux było cały czas słychać też muzykę z radia
Jedynym sposobem na krystalicznie czysty dźwięk było wylutowanie elementów 101 Przez to całkowicie tracimy radio ale zyskujemy krystaliczna jakość dźwięku z AUX
W tym momencie niewiem czy rozwiązanie z przełącznikiem to to o czym zaraz napiszę więc jak ktoś wie coś na ten temat proszę napisać
Żeby nie tracić radia i zachować oryginalny układ pasowało by zastosować rozwiązanie poniżej
Czyli przylutowac w pionie element 101 i do niego przelacznik
Wszystko zostaje jak w oryginale
Jednak z braku odpowiedniego sprzętu to lutowania elementów wielkości 1,5mm jest ono praktycznie niewykonalne
Ja zrobiłem w taki sposób i o dziwo radio działa jak do tej pory bez elementów 101 a mam w pełni dzialajacy AUX
W tunerze nowszym prawdopodobnie po 03.2003r niema już podobno tego problemu
Wystarczy dolutować kable jak na schemacie poniżej bez żadnych przełączników
Lutujemy do punktów
C strona kierowcy
D strona pasażera
E masa
W tym wypadku podpinajac Jacka AUX wyłącza się nam radio i słuchamy muzyki
Muzyka z radia powraca po 3-4s jeśli przestaniemy odtwarzać muzykę
Przerwy między piosenkami nie włączają radia bo nie zdąży się załączyć i odtwarza kolejna piosenkę
Jest jeszcze inne miejsce lutowania wyjścia AUX w zależności czy stary i czy nowy typ
W pierwszym wygląda to tak
I dolutowuje się kable tak
Ale tu nie widać jak to jest przylutowane niestety
Bez tych elementów czy na nich...
W nowszej wersji wygląda to tak
Odpowiedz z cytatem