Aux w E65.

[twin7]

Tak niema ich jest tylko przełącznik który załącza radio choć z niego nie korzystam ale w razie w
Radio gram internetowe na RMF ON i ESKA GO
Jakość dźwięku super a płyty to już poszły w odstawke

[damned1]

A masz jakiś schemat tego tunera, czy doszedłeś do tego analizując płytkę? Te piny do których się dopina AUX to są wejściem dla tego układu po lewej, czy wyjściem? Obstawiam, że wejściem. W takim razie, czy te rezystorki 101 nie pełnią jakiejś roli stabilizującej / zabezpieczającej?

[twin7]

Niewiem
"Sebek" wypowiadał się na początku tego wątku że przerabiał ten temat ale żadnych konkretów nie podał
Schemat miejsc lutowania jak i całe info zawarte w poście pochodzi z forów USA oraz z własnego doświadczenia stosując się do nich
Większość tematów jest stara i poznikały zdjęcia schematów
Te elementy 101 do czegoś napewno służą
Wydlubalem je w desperacji żeby mieć czysty AUX
A że gorzej już być nie mogło w ich miejscu przylutowalem kable do przełącznika

Wyszło na to że radio działa...
AUX dla mnie to priorytet ale miło że radio też jest jak na nie przełącze ukrytym przełącznikiem pod kanapa
Nie zmienia się tego często a prawie wcale więc jest ok

Jednak jeśli juz ktoś Przerabiał ten temat info wskazane

Szczególną zaletą tej modyfikacji w przed lifcie jest cena w praktyce parę złotych za 3m kabla z jackiem lub za free jak się ma jakieś stare słuchawki i się go odetnie

Inaczej żeby mieć AUX w przedlifcie trzeba kupić poliftowe ask po 09.2009r z numerem HW 15 i większym , poliftowy tuner, poliftowy wyświetlacz MMI oraz sam przyłącz AUX
Reszta to kodowanie MMI i dodanie do FA +NAUX
Grubo ponad 1000zl kontra 10zl bez różnicy w jakości dzwieku

Każdy chyba wie już co wybrać

Dodam że w tych nowszych tunerach (chyba 03.2003r) nie trzeba żadnych przełączników
Lutujemy wg schematu i ma działać

[miro]

Mam pytanko a nie chce zakładać nowego tematu.
Dziś stało auto zapalone z 10 minut z wyciszonym radiem a dokładnie była właczona płyta CD. Głos był tylko na min (więc cisza) ale jak wsiadłem do auta i zacząłem cofać aby sie na drogę wydostać coś z tyłu auta na ułamek 1/10 sekundy wydało jakiś dzwięk. Jak się okazało w którymś z tylnych głośników pojawiał sie dzwięk piosenki z płytki cd mimo maksymalnego wyciszenia dzwięku. O co by chodziło ? Zdarzyło sie to pierwszy raz.

[twin7]

Dziwne ale te typy tak mają
Pewnie pierwszy i ostatni raz się to zdażyło
Mi kiedyś radio swirowalo tj co mniej więcej minute sciszalo się i podglaszalo
Za nic nie wiedziałem o co chodzi z i okazało się że wsadzilem dzień wcześniej płytę do navi ale była porysowana i cały czas ją starało się wyrzucić
schowek w bagażniku był zamknięty napotykala opór i lykalo ja z powrotem no i wtedy przerywalo dźwięk....
Nie przejmuj się tym

[miro]

haha tak tez myslałem. przyszedł pierwszy mróz -2*C i działo się to jak cofałem i ostro przyhamowałem,i znów przyhamowalem itd
Najpierw myślałem ,ze cos mi sie w bagazniku przesuwa ale przecież nic w nim nie miałem I tak już potem cofałem i hamulec a wtym czasie jakies dziwne dzwięki,ułamek sekundy i sie dosłuchałem ,że to w tylnym głośniku
Jutro wysunę i wsunę płytę z NAVI tak asekuracyjnie. Może coś to ma do rzeczy . Dzięki Twin7 za pocieszenie i odpowiedź. (podpowiedź)

EDIT Dla potomnych....wystarczyło wyciągnąć płytę Navi z czytnika DVD i wyczyścić bo zrobiła się na niej taka mgła. Po tym zabiegu wszystko w jak najlepszym porządku a minęło 3 miesiące od tego czasu.

[twin7]

Dzisiaj przy okazji przeprowadzania przewodu AUX przez lewy próg aż w okolice licznika sprawdzałem ta druga opcje podpięcia AUX jak na zdjęciu poniżej w pierwszej wersji tunera radiowego



Sprawdzałem na wszystkie sposoby ale za nic to nie działa Pozostaje więc tylko jedna sprawdzona i w pełni działająca opcja przełącznikiem

Jeśli ktoś ma ten nowszy typ i wyprubuje ten sposób



niech pisze

[twin7]

Zrobiłem AUX na patencie z przełącznikiem
Wygląda to tak
Przełącznik na górze zdjęcia

Jest to jednak do zlutowania ale lutownica musi być cienka szpiczasta grotowa nie pistoletowa



Kabel czterozylowy z jakiegoś kabla usb lutujemy jak na zdjęciach, na drugim końcu przełącznik on/off podwójny i załączamy aux kiedy chcemy
Kabel z jackiem najlepiej wpiac do odbiornika Bluetooth zamontowanego w gnieździe 12V bo niema zakłóceń takich jak przy lądowaniu telefonu gdy jack jest do tel podpięty
Nie bawimy się z kablami a jakość dźwięku super
Później jeszcze uzupełnię opis

[laso]

Przełącznik rozumiem że musi być na dwa wejsvia i dwa wyjścia. Kable lewy i prawy i masa do aux?

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[twin7]

Nie ma masy, łączysz i rozdzielasz dwie ścieżki jak na zdjęciu tyle że jednym kablem 4-ro żyłowym i jednym przełącznikiem podwójnym
Później tylko lutujesz AUX prawy lewy masa i Jacka podpinasz do Bluetooth