Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Wątek: Przekrecony gwint w obudowie silnika

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    306
    BMW
    740i
    Skąd
    Stargard

    Przekrecony gwint w obudowie silnika

    Udało mi się przekręcic gwint w ubudowie silnika. Jest to mocowanie jednej z rolek napinacza część nr 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts...38&hg=11&fg=18
    Wszystko złożyłem do kupy tyle że śuba sie obraca przy uzyciu niedużej sily (oczywiście trzeba uzyc klucza w palcach sie nie obraca). Autem przejechałem w tym stanie juz z 500 km i narazie nic nie odpało.
    Ale ciagle nie daje mi to spokoju.

    Czy moge tą śrube M8 nasmarowac poxipolem transparentnym na przykład i wkręcić czy bedzie sie to dobrze trzymac?

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    98
    BMW
    740iA
    Skąd
    podlasie
    Rozwiercić rolkę i przegwintować otwór na rozmiar większy.
    Klejenie poxipolem to drut!!

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tgracing
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    970
    BMW
    BMW E38 750iL '00 Cosmosswarz Shadowline, F11 535d xDrive '16, Ex. Mini R53 Cooper S '02 & E34 525i
    Skąd
    Szczecin, aktualnie: DE, Bodensee
    Spróbuj na klej do śrub (anaerobowym) niebieski do lekkich połączeń, czerwone do mocniejszych, a czarne kleją na Amen (jeżeli dobrze pamiętam)
    np. http://www.klejenie.com.pl/?t=anaerobowe lub http://www.loctite.pl/cps/rde/xchg/h...owych-6474.htm
    Jak nie da rady to tylko zestaw naprawczy bodajże Helicoil
    np. http://www.4metal.pl/artykuly/helico...onych-gwintow/
    Powodzenia. Pzdr.
    "Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar krzysiek7er
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    661
    BMW
    brak... tym czasem Omega B FL 2.2
    Skąd
    Finlandia
    Poxipol jak Ci złapie to możesz już tego nie odkręcić i będziesz miał tylko więcej roboty. Najlepiej zrobić to porządnie tak jak pysiek pisze: rozrwiercić i wkręcić większą śrubę. Na krótszą metę klej do śrub.
    "W czasie deszczu gdy wiatr wieje, słychać Alfę jak rdzewieje."

  5. #5
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    klej do śrub jest raczej "klejem" przeciw "odkrecaniu" lub uszczelnieniu połaczenia a nie do "przytrzymania" urwanego gwintu, ja juz bym jak cos wybrał poxipol, albo jeszcze inaczej, wkrecic grubszą srube na siłe, obciać i bedziesz miał wystajacą szpilke

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tgracing
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    970
    BMW
    BMW E38 750iL '00 Cosmosswarz Shadowline, F11 535d xDrive '16, Ex. Mini R53 Cooper S '02 & E34 525i
    Skąd
    Szczecin, aktualnie: DE, Bodensee
    Cytat Zamieszczone przez krzywy191 Zobacz posta
    wkrecic grubszą srube na siłe
    To już lepiej przegwintować na większy gwint i wtedy wkręcić na klej do śrubi i tak jak pisze krzywy191 zrobić ze śruby szpilkę.
    "Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)

  7. #7
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7
    Panowie, dajcie spokój z takimi metodami :stop:

    Są na to sprawdzone, dobre rozwiązania - chociażby Heli Coil.
    Naprawa nie powinna kosztować drogo, a plus jest taki, że połączenie jest niemal tak pewne jak oryginał.
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tgracing
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    970
    BMW
    BMW E38 750iL '00 Cosmosswarz Shadowline, F11 535d xDrive '16, Ex. Mini R53 Cooper S '02 & E34 525i
    Skąd
    Szczecin, aktualnie: DE, Bodensee
    Cytat Zamieszczone przez hatecraft Zobacz posta
    Są na to sprawdzone, dobre rozwiązania - chociażby Heli Coil.
    To też o tym pisałem, p.w.
    "Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Inur
    Dołączył
    Feb 2012
    Posty
    394
    BMW
    740iM (M60), M3 GT2
    Skąd
    Poznań
    Dokładnie, żadnego rozwiercania i klejenia. Poszukaj kogoś w okolicy kto się zajmuje montażem helicoili i zostaw mu auto. Sam tego nie próbuj robić, nie jest to jakaś kosmiczna technologia ale trochę wprawy trzeba mieć. Cena zależy od rozmiaru ale za M6 bodajże płaciłem ok. 40zł/szt.

  10. #10
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    na sile oznacza, rozwiercic na 6.5 i wkrecic samogwintującą srube i tyle, obcinasz i masz szpilke,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •