Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 10

W±tek: Odleg³o¶c miêdzy listw± a wtryskiwaczem - ma znaczenie?

  1. #1
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK

    Odleg³o¶c miêdzy listw± a wtryskiwaczem - ma znaczenie?

    Jak wiadomo wa¿ne jest zachowanie jednakowej odleg³o¶ci miêdzy wtryskiwaczem a kolektorem - ok.

    Ale czy równie wa¿na jest odleg³o¶æ wtryskiwacza od listwy z gazem z reduktora? Czy mo¿na zastosowaæ np. 5cm i 7cm wê¿yk obok siebie?

  2. #2
    Vip Vip Awatar seban123
    Do³±czy³
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Sk±d
    Pu³awy, Lubelskie
    Blog
    1
    Ja podej¿ewam ¿e wiêkszego znaczenia nie bêdzie to mia³o.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  3. #3
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Jun 2007
    Posty
    3,884
    BMW
    750iL840Ci730LiK53
    Sk±d
    Bielsk Podlaski
    najlepiej ta sama odleglosc

  4. #4
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK
    krzywy ale po czym wnosisz? Tak na ch³opski rozum ci¶nienie w ka¿dym miejscu uk³adu jest takie samo...? Czy taka ró¿nica 2cm mo¿e w jakikolwiek realny sposób wp³yn±æ na pracê silnika???

  5. #5
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Jun 2007
    Posty
    3,884
    BMW
    750iL840Ci730LiK53
    Sk±d
    Bielsk Podlaski
    gdzie zawór a gdzie dysza,,,

  6. #6
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK
    No ok ale to tylko 2cm ró¿nicy a interesuje mnie czy w realny sposób to mo¿e wp³yn±æ na pracê. Przecie¿ je¶li pod³±czone jest 6 wtrysków na stronê to i tak ka¿dy kolejny ma dalej do zaworu prawda?

  7. #7
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Jun 2007
    Posty
    3,884
    BMW
    750iL840Ci730LiK53
    Sk±d
    Bielsk Podlaski
    pewnie niema roznicy, napisalem ze najlepiej by bylo.....

  8. #8
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar brunoz
    Do³±czy³
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Sk±d
    Katowice
    Blog
    11
    Moim zdaniem nie bêdzie ró¿nicy przy 2cm. Natomiast gaz w formie lotnej jest ¶ci¶liwy i bêdziesz mia³ gorsz± reakcjê na zmiany czasu wtrysku przy d³ugich przewodach. Zapewne nie bêdzie to jaka¶ fatalna w skutkach reakcja, ale pury¶ci LPG (a s± tacy) zalecaj± jak najkrótsze przewody, najlepiej równe, o odpowiednio du¿ej ¶rednicy (5, 6mm) wtryskiwacze w pionie itp.
    Nein! Mein Schnitzel!

  9. #9
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK
    Wlasnie o wtryskiwacze w pionie siê tu rozchodzi i maksymalne zmniejszenie pojemnosci ukladu pomiedzy reduktorem a wtryskami.

  10. #10
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar brunoz
    Do³±czy³
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Sk±d
    Katowice
    Blog
    11
    Pojemno¶æ uk³adu miêdzy listw± a redutkorem ma marginalne znaczenie - testowa³em z wê¿ami 16mm i 19mm, d³ugim 2m i krótkim 1m. Równie¿ umieszczenie zbiornika/bufora na wê¿u (gdyby taki istnia³) nie spowoduje jakiej¶ radykalnej zmiany w pracy uk³adu. Reduktor ma za zadanie utrzymywaæ sta³e ci¶nienie gazu w przewodzie FL a przez otwierane cyklicznie i z ró¿nymi czasami wtryskiwacze LPG gaz ten uchodzi do silnika (spada ci¶nienie pomiêdzy reduktorem a listw±). Teoretycznie gdyby zamontowaæ taki bufor to nag³e zmiany ci¶nienia nie spowoduj± nag³ej reakcji reduktora a nieco powolniejsz± (zapewne s± to u³amki sekund), co mo¿e przynie¶æ jakie¶ tam nawet korzy¶ci je¶li reduktor ma tendencje do spadków ci¶nienia przy WOT.

    Polecam kupiæ nowe wê¿yki, ³adnie je uci±æ na np 10cm, poprowadziæ od dyszy i pod³±czyæ do listwy. W B44 jest ciasno, ale da siê. Wê¿yki mog± byæ wygiête, wa¿ne ¿eby nie by³y przyci¶niête (zmiana przekroju wewnêtrznego).
    Nein! Mein Schnitzel!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •