Wymiana dyferencjału

[serekkox]

Witam. Jako że mój dyfer mocno huczy szukam jakiegoś na zmianę.

Czy jest różnica w dyfrach od automatu i manuala? Mam manualna skrzynie i nie wiem czy od automatu podejdzie. Przełożenie niby to samo ale czy konstrukcyjnie też?


2 pytanie: Jaka może być cena za wymianę krzyżaków na wale?

[ttrol]

Witam. Jako że mój dyfer mocno huczy szukam jakiegoś na zmianę.

Czy jest różnica w dyfrach od automatu i manuala? Mam manualna skrzynie i nie wiem czy od automatu podejdzie. Przełożenie niby to samo ale czy konstrukcyjnie też?


2 pytanie: Jaka może być cena za wymianę krzyżaków na wale?

Dyfer musi mieć to samo przełożenie, na bank od manuala i automatu maja różne. Ja wymieniałem krzyżaki oba w e32 750 dwa lata temu, całość wyniosła mnie 700 PLN. Oba krzyżaki pasowały od sprintera, są takie same. Krzyżaki trzeba wspawywać, musi być zrobione dobrze, bo niecentryczne wspawanie spowoduje bicie wału i niemożliwość jego wyważenia.

[Blumen]

stoję przed tym samym wyzwaniem - mój dyfer jest głośny i wpada w wibrację przy 50-60 km/h, patrzyłem na allegro i za około 300 zł. są z gwarancją rozruchową 10 dni, jestem ciekaw, jak to będzie wyglądało w praktyce.

[Michal750]

Mój też huczy... :( Tak między 75-85 kiedy jadę ze stałą predkością przez pare sekund. Myślicie że to dyfer a nie np. wał? I tak na dniach zmieniam więc się wypowiem :)

[tomaszeklolek]

Pozwolę sobię odgrzać kotleta, żeby nie zakładać nowego tematu.
Czy do poliftowego e38 740i będzie pasował most 3.23 od 728i? Mój jest w stanie idealnym, ale chciałbym troche krótsze przełożenia, jeśli wogóle będą przy takim przełożeniu zauważalne
Czy automat pracuje wtedy normalnie? Na RealOEM widzialem, że są 2 różne sterowniki EGS skrzyni automatycznej - jeden dla normalnego dyfru, drugi dla krótszego dyfru.

[Michal750]

Ja ma włożony dyfer od bodaj 4.0 V8 tj 3.14. Mój stary dyfer (750) miał 2.87 i różnica jest wyraźna bo na starcie po prostu kopie w plecy. Nie zauważyłem zmiany w pracy skrzyni biegów czy DSC. Wydawał mi się na początku że troszkę wyżej kręci ale nieznacznie. Spalanie się nie zmieniło - miasto czasem z korkami to ok 21l/100, sama trasa z deptaniem ok 12-13l. Wszystko jest wporządku. Operacja łatwa tania i ma same pozytywne efekty.

Dyfer z mniejszymi flanszami - przekładasz duże flansze w miejsce małych z 728 (wchodzą na KLIK!) i śmigasz. Aby mocowanie do wału było takie same ale chyba ono się nie różni w tych modelach.

Jedynie nie mogę się zebrać sprawdzić przyspieszenie z zegarem...

[tomaszeklolek]

Czyli jedynym problemem będzie znalezienie cichego i niezakatowanego dyfra

[serekkox]

Ja dalej szukam dyfra do 2.8 manual. Jeżeli ktoś ma niech się odezwie.

Kupiłem przez forum jeden ale okazało się, że nie pasuje przy półosiach. Dziwne

[Michal750]

Serekkox... flansze się przekłada ze swojego dyfra plug&play

Dyfer z mniejszymi flanszami - przekładasz duże flansze w miejsce małych z 728 (wchodzą na KLIK!) i śmigasz. Aby mocowanie do wału było takie same ale chyba ono się nie różni w tych modelach.

[giezet]

Cholera, a może mi ktos powiedzieć jakie ja mam przełożenie w 4.0 m60b40 95r, bo też mi puka dyfer i chciałbym go wymienić najlepiej na taki sam, różni się czymś od 4.4 m62 ?