Dyfer musi mieć to samo przełożenie, na bank od manuala i automatu maja różne. Ja wymieniałem krzyżaki oba w e32 750 dwa lata temu, całość wyniosła mnie 700 PLN. Oba krzyżaki pasowały od sprintera, są takie same. Krzyżaki trzeba wspawywać, musi być zrobione dobrze, bo niecentryczne wspawanie spowoduje bicie wału i niemożliwość jego wyważenia.