Jak odpowietrzyc uklad chlodzenia?

[technics]

Moze mi ktos powiedziec gdzie robie blad ? Wczoraj wymienilem pompe wody , teraz mam problem z odpowietrzeniem . Robilem juz wszystko . Wlaczalem ogrzewanie na 32 c . Potem zalalem chlodnice z otwartym odpowietrznikiem . Dolewalem az do odpowiedniego poziomu ale ciagle nie mam przelewu . Prubowalem ugniatac weze i nic w gornym wezu tak jak by ciqgle bylo powietrze . Po odpaleniu silnika nie mam strozki wody . Jak silnik sie nagrzal i dodalem gazu woda sie spietrzyla i zaczela wylewac ze zbiorniczka . Teraz ma zapuszczone ogrzewanie w aucie na wylaczonym silniku i moze ta mala pompka wywali to powietrze . Macie jakies rady ?

[jakubmw]

ustaw auto pod gorke zeby odpowietrznik byl naj wyzej

[brunoz]

Jak wywala wodę, to masz jeszcze sporo powietrza w układzie. Przodem pod górkę powinno trochę pomóc, ale na koniec i tak trzeba na poziomo sprawdzić poziom płynu.
A pompa wodna nie ślizga się? Ogrzewanie grzeje? Jeśli nie, to jeszcze sporo trzeba będzie odpowietrzyć i wlać płynu.

E38 dość ciężko się odpowietrza. W M20 też nie było to łatwe, ale zawsze udawało mi się podczas niedługiej przejażdżki układ ładnie odpowietrzyć. Nie wiem czy tu ten patent przejdzie.

[technics]

powie mi ktos jak mocno twardy ma byc ten waz od chlodnicy co wychodzi z pompy ? U mnie na wyjetym termostacie i po trasie jakies 50 km i korku 30 min jest bardzo twarda . Tak ma byc ? Wogole mysle ze mam peknieta glowice gdzies . Jakos dziwne to dla mnie ze takie twarde te weze . Jest to mozliwe ze jak jest peknieta glowica albo uszczelka to idzie w uklad chlodzacy ? Dodam tylko ze ani nie ma wody w oleju ani oleju w wodzie . A woda jest czysta nie ma zadnego brudu .

[kal!ber]

na cieplym po trasie ma byc twardy rano powinien byc miekki tak ze go spokojnie ugnieciesz na goracym lekko sie powinien ugniatac

[technics]

a jak rano tez jest waz mocno napiety ? Skad w tym ukladzie takie cisnienie . Pozatym w garazu obok moj brat ma 740 z silnikiem m60 i tam waz nie jest taki twardy .

[krzywy191]

ja zawsze jak robie cos przy bmw z ukladem chlodzenia to plyn zalewam bezposrednio do weza gornego chlodnicy, pozniej do zbiorniczka i praktycznie juz nic nietrzeba robic

[ArekLand]

Pamiętam jak kiedyś koledzy z Forum wymieniali pompę wody i .... odpowietrzali a po 15 min chłodnice im rozsadziło. Wówczas jak zwróciłem im uwagę, że źle odpowietrzone !!! to nawet chciano mnie "Zbanować" na dobre , bo tą wymianę robił pewien MOD - dziś już z nami nie jest choć nie powiem gość miał wiedzę o elektryce w E38 w paluszku. Wracając do tematu Odpowietrzanie E38 bardzo ładnie i obszernie opisał kolega Olejus - poszukaj powinno być bo było na bank. Pozdrawiam

[jaro5]

jak masz wode w układzie a nie płyn to ładu nie dojdziesz i węże będą twarde.Ale jak masz LPG to jest mała szansa że reduktor puszcza w układ wodny ciśnienie.

[przemo9999]

Ja nie wiem czemu macie takie problemy z odpowietrzeniem. Autkiem stajesz tak żeby silnik był mniej wiecej równo dokręcasz odpowietrznik wlewasz wodę nie zakrecasz korka czekasz az wody bedzie na tyle ze juz nie bedzie schodzic. Ogrzewanie na maxa na szybe. Odkrecasz lekko odpowietrznik i czekasz. Aż przestanie powietrze uciekać. Filozofi nie ma.
Przy okazji można naciskać dolny wąż od chłodnicy po stronie pasażera na dole to pomoże pozbyć sie powietrza.
Pozdrawiam .