16" - optymalna szerokość na koleiny - 235 225 215?

[coboss]

Ale wszedzie Cie wyrzuca z kolein? Czy tyczy sie to konkretnej drogi, moze masz pecha i trefna droge do pracy...

[kris13]

Ja u siebie mam mam styling 32 (przód 8" opona 235, tył 9" opona 255) i na koleinach jest ok. Wiem, że sporo zależy też od opon. Mój ojciec miał w e39 opony michelin pilot w rozmiarze 225/55/16 i na koleinach nosiło strasznie. Po wymianie opon na dunlop sp sport 9000 w tym samym rozmiarze problem zniknął momentalnie. Na swojej e38 przez chwilę miałem 19" słoneczka z oponami 255 i 275, to nie dało się jechać po koleinach.

[Inur]

Po wymianie opon na dunlop sp sport 9000 w tym samym rozmiarze problem zniknął momentalnie. Na swojej e38 przez chwilę miałem 19" słoneczka z oponami 255 i 275, to nie dało się jechać po koleinach.

Zgadzam się, opony mogą czynić cuda. Przerabiałem to w S2000, przed wymianą koszmar po wymianie na nowe asymetryczne Dunlopy (nie pamiętam już jakie) auto zaczęło jechać idealnie prosto.

Ale wszedzie Cie wyrzuca z kolein? Czy tyczy sie to konkretnej drogi, moze masz pecha i trefna droge do pracy...

Drogę do miasta (wyjazdówka Poznań-Piła) mam niezbyt dobrą i tam pojawiają się główne problemy. Non stop trzeba kontrować. Z reguły jak jadę gdzieś w trasę np. do Jakuszyc albo do Wawy to jest ok ale tam są wszędzie nowe drogi.

[kris13]

Zgadzam się, opony mogą czynić cuda. Przerabiałem to w S2000, przed wymianą koszmar po wymianie na nowe asymetryczne Dunlopy (nie pamiętam już jakie) auto zaczęło jechać idealnie prosto.

Nie były to przypadkiem sp sport 01? Ogólnie to mam bardzo dobre doświadczenie z oponami dunlopa, za wyjątkiem sp sport 2000, które były fatalne. W tym sezonie kupiłem na przód nowe nokiany i jestem bardzo miło zaskoczony. Bardzo dobra, cicha opona.

Może spróbuj na początek zamienić opony na inne?

[kris13]

Zgadza się, mam Nokiany ZG2. Zrobiłem na nich 10 tyś km i jestem na prawdę zadowolony. Trzyma bardzo dobrze i jest na pewno cichszą oponą od Dunlopa SP Sport 9000. Co prawda mam je na przedniej osi, ale po 10 tyś km zużycie ich jest niewielkie, na 100% wolniej od Continentali.

[coboss]

Przód zawsze bardzo wolno się zużywa, tył w naszych autach znika 2x szybciej.

[kris13]

Przód zawsze bardzo wolno się zużywa, tył w naszych autach znika 2x szybciej.

To jest sprawa oczywista. W każdym aucie na osi napędowej szybciej opony lecą.

[Proyer]

W swoim E38 728i miałem Dunlop SP Sport 9000 235x50 R18 na przodzie i 255x45 R18 na tyle i nie było problemu z koleinami. Teraz w E39 540ia mam 4x Pirelli (nie pamiętam dokładnie jakie) 225x55 R16 i jest gorzej w koleinach niż w 7-er...

[coboss]

Owszem ale dwa razy szybciej albo nawet 3x? Na leb z tym mozna dostac, ani nie pale laczkow, ani nie latam bokiem a opony znikaja w oczach, gumki na tylnej osi mi starczaja max na dwa sezony :/ gdzie po przednich nie widze aby sie zuzywaly...

[kris13]

U mnie przednie Nokiany przez 10 tyś km poleciało ok 1,5 do 2 mm, natomiast tyle Continetale, które kupiłem używane ok 2,5 do 3 mm. Także jak Ty nie upalam kapci.