Tak E24 sprzedałem na jesieni, miałem też E30 Baur, sprzedany juz dłuższy czas temu a ostatnio skończył na dachu w rowie :(
Auto ma chyba jedno z najbiedniejszych wyposażeń E38 :) ale szukałem koniecznie 730 manual i przekonał mnie stan i bezwypadkowość, nic nigdy nie było odkręcane a przedni prawy błotnik i drzwi przednie prawe lakierowane po wierzchu bez szpachli oraz praktycznie zero rdzy - jedynie lekko na klapie wychodzi. Więc szpary wszystkie równiuteńkie, silniczek pracuje pięknie i na zimnym i na ciepłym nie puścił dymka :)
Auto wymaga jakiejś troski, wymiana dwóch tuleji w zawieszeniu, końcówki drążka, siłowników tylnej klapy, dwóch listewek na drzwiach - porysowane, oraz popielniczki na tunelu środkowym :)
P.S. Przebieg na liczniku jest niecałe 190tys km, kierownica jeszcze ma rzeźbę skóry, pedały nie wytarte... Wg.ASO ostatnie sprawdzanie kluczyka przy 120tys km.




Odpowiedz z cytatem
