Witam
Moja siódemka stoi w warsztacie na wymianie simeringu na łączeniu skrzynia-silnik. Podczas montażu skrzyni mechanik zwrócił mi uwagę, że olej nie pompuje się do sprzęgła i że może to być zwiastunem rychłych problemów z pompą oleju w ASB.
Ponieważ ani on ani ja nie mamy doświadczenia z E38 mam pytania:
- jak zdiagnozować problemy w skrzyni biegów?
- ile może plus minus kosztować naprawa?
- czy jest w ogóle sens brać się za taką naprawę, czy spisać auto na straty?
- jak wygląda wymiana oleju w ASB? Tzn. czy po spuszczeniu oleju podczas demontażu, zamontowaniu skrzyni i zalaniu jej z powrotem olejem należy wykonać jakąś magiczną czynność o której po prostu nie mamy pojęcia i stąd brak oleju w sprzęgle?