wymiana wtryskiwaczy M30

[koNik_N]

Jakie będą to się okaże - magiczna nazwa "bosch" też już nie robi na mnie takiego wrażenia jak kiedyś. Załatwiałem je przez znajomego z IC. Gumki też mam.

[Dzuda]

Maciek pracuje w IC i mówi że nie ma dostępności tych części

[sz4l0ny]

IC zdecydowanie ssie przy większości trudniej dostępnych części do tych aut, przekonałem się o tym wielokrotnie w ciągu ostatnich lat.

Nie mam wątpliwości że wszystkie z nich leżą daleko poza najdalszą granicą zainteresowania firmy, do której katalogu online sięga obecnie każdy laik chcący kupić coś do swojego auta, omijając oryginał.

Co do poprzednio wymienionych elementów które mają zostać naprawione/wymienione, rozumiem irytację i zdenerwowanie, jednocześnie dodam że wszystko co jest tego przyczyną jest spowodowane zaniedbaniami poprzednich właścicieli, gdyż jednostka której temat się tyczy jest synonimem niezawodności, pod warunkiem zachowania kilku zasad.

[ManiacDrifting]

Konik daj znać jak się będą sprawować, moze i ja bym wymienił wszystkie na nowe moje wkońcu są już nieco odymione ale narazie się nie tną poprzednie dwa sie cieły czasem i było nieprzyjemnie podczas jazdy.
A 480zł jak za 6 nowych wtrysków to darmo praktycznie połowa tego co jeden nowy bosha a na pare lat pewnie starczą, Ale jaja by były jak za rok przeprosisz swoje stare bosche tylko ich nie wyzucaj :P

Jaki jest numer wtrysku konik? Dedykowany pod E32 czy dobrany podobnymi parametrami z innego auta?

[koNik_N]

Dżuda -> załatwiał gość (znajomy mojego ojca) pracujący w IC (zresztą gdzieś tam "wyżej") - nie wiem czy to jest z oficjalnej dystrybucji IC - mogę się go spytać gdzie to znalazł jak chcesz, w każdym razie załatwił.
sz4lony -> to nie tak, auto jeździ, ma moc ale niespokojna praca na wolnych, czasami ciężkie odpalanie, ostatnie problemy z czasami wtrysków doprowadzają mnie już do szewskiej pasji. Co ciekawe auto nie żre oleju, nie wali specjalnie zaworami, nie pali dużo. Przejechałem się ostatnio E34 530 V8, W124 320E i kurde strasznie mi to M30 odstaje.. coś jest nie tak i tyle, a co...

najgorsze jest to że widzę że się da - bo w tym E12 tak aksamitnie chodzi to M30B35...

[e32maciek]

Ja to nie wiem skąd te wtryski w IC i to po 80zł i to "Lucasa" na dodatek:D .Możliwe że załatwiane z innej firmy i dlatego.Z chęcią poznam ich symbol


Pzdr

[ttrol]

Takie wtryski Lucasa były ostatnio na allegro za 80 PLN, to były wtryski do M60. Nie mówię, że to te co kupił kolega. Natomiast, czy robiłeś test wtrysków, że postanawiasz je zmieniać. Ja kupiłem sobie zapasowe listwy z wtryskami, ale moje po wyjęciu jak i te używki trzymają parametry idealnie. Raczej te stare wtryskiwacze Boscha są nie do zajechania. Chyba, że auto jeździło na gazie lub w listwie jest ropa zamiast benzyny. Ja nie widziałem aksamitnie chodzącego M30, chyba, że po remoncie. Moje M70 też nie chodzi aksamitnie, ale w końcu ma 25 lat niemalże, także mu wybaczam.

[tuczi77]

Ktoś na tym forum wspominał kiedyś, że ostatecznym rozwiązaniem problemu "krzywych" wolnych obrotów w M30 jest zakup NOWEJ przepływki. Niestety jej cena praktycznie wszystkich do tego zniechęca.



~wysłane poprzez Tapatalk

[Wiotki]

Ja tam zawsze przepływki ustawiałem sobie na szerokopasmówce i nie miałem problemów ani z wolnymi ani z wot .Oczywiście mowa o klapkowych

[koNik_N]

zmieniłem - ależ to jest niewdzięczna robota jak się ma duże łapska... ;)
najgorsze że coś źle mi chyba siadł któryś o-ring pod wtryskiem bo syczy... po świętach więc cała zabawa od nowa :P

ja wiem ile lat ma M30 i wiem że "mówi się" że TTTM. Ale M130 na mechanicznym wtrysku w mercu ma 43 lata i chodzi aksamitnie, także nie przekonuje mnie to ;)