Moim zdaniem nie.
Rozbierz zacisk(żeby żadnych elementów gumowych nie było) i podjedź do jakiegoś ślusarza lub blacharza samochodowego, który ma palnik acetylo-tlenowy. Kumaty ślusarz spokojnie sobie poradzi.
Ostatnio kumpel miał podobny problem w astrze F. Podjechaliśmy do znajomego blacharza, odpalił palnik, rozgrzał do czerwoności resztę odpowietrznika. Schłodził, nadspawał nakrętkę i bez problemu odkręcił. Nowy odpowietrznik w sklepie kosztował 3zł.





Odpowiedz z cytatem