Hej, zmierz miernikiem co dzieje się z napięciem w kostce elektrozaworów jak zmieniasz między ciepłym, a zimnym. Mierz względem środkowego pinu. Jak zimne to powinno być około 0V, jak maks gorące to około 9V napięcia stałego. Jeżeli jest inaczej, zimne luty w module IKHA. Elektrozawory podmieniałeś, więc zakładam, że dobre. Miałem przypadek również w e34, że brakowało stałego napięcia w środkowym pinie, tam powinno być 12V po włączeniu zapłonu, zawsze. Skrajne napięcia regulowane są przez moduł IKHA.