Pysiek, dziêkujê za zainteresowanie...
Ja wiem, ¿e instalacja jest bardzo s³aba i przestarza³a. Nie spodziewam siê po niej cudów ani np. nie zamarzania Golda. Jednak do zwyk³ej jazdy na co dzieñ do tej pory w zupe³no¶ci wystarcza³a, a rzeczy które opisa³e¶ wi±¿± siê w zasadzie z zakupem kompletnie nowej instalki (np. Stag 300-8 ISA2 + Hanki), na któr± mnie po prostu aktualnie nie staæ.
Jestem umówiony w PL z Caniggi±, ale chcia³bym te 1000km z Holandii przejechaæ bez stresu, dlatego je¶li móg³bym prosiæ: skupmy siê na ustawieniu tego szajsu "jako tako" a resztê zrobiê w PL.
Czekam na jakie¶ sugestie.
Z tego co pamêtam, ¿eby dostaæ siê do czujnika ci¶nienia musia³bym wyj±æ ca³y reduktor, a na to nie mam niestety warunków :/ Z tego co zaobserwowa³em to skoki ci¶nienia wystêpuj± podczas opadów deszczu, a wiêc wilgoci. Dzi¶ rano pada³o, by³o ok. 8stC i mia³em problemy, a teraz wieczorem wszystko wysch³o, by³ +17stC i jest OK. Mo¿e to mieæ zwi±zek z jak±¶ elektronik±?




Odpowiedz z cytatem