miałem kiedys forda escorta i miałem tam brembo i nic niepokojacego sie z nimi nie działo, ale musze przyznac ze to auto nie było ani cezkie ani szybkie takze tarcze nie miały wymagajacych warunkow, takze w małym aucie do spokojnej jazdy były jak najbardziej ok. Mozliwe ze np. W 7 maja ciezszy zywot i juz nie sprawuja sie tak jak powinny?
Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93
freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem
Mam u siebie na przodzie Brembo od prawie dwóch lat. Nie mam im absolutnie nic do zarzucenia.
Ja mam z przodu taki zestaw jak Kafarek, Mikoda gt nawiercane, nacinane, wentylowane + klocki ATE, nic nie piszczy, bardzo dobrze hamują przy wyższych prędkościach ok.180km/h, i właśnie wtedy lubią się klocki troche sypać, jak jeżdże z prędkościami do 110km/h bez ostrych hamowań to nie mam syfu na felgach.
Chłopaki, a co sądzicie o takim zestawie (chodzi co prawda o E38, ale...):
Klocki
- Ferodo Premier; 220 zł
Tarcze przod
- Brembo; 420 zł,
- Zimmermann gladkie; 600 zł
- Zimmermann nawiercane; 800 zł
Ewentualnie tarcze
- EBC Tarcza Turbo Groove; 549,80 zł
- EBC Tarcza Ultimax; 549,80 zł
Ostatnio edytowane przez brunoz ; 12-04-2012 o 10:31
Nein! Mein Schnitzel!