dok³adnie w e38 robi siê geometrie a nie zbie¿no¶æ. Ustawia siê najpierw zbie¿no¶æ i k±ty tylnej osi po czym ustawia siê zbie¿no¶æ przedniej osi i nastêpnie w razie konieczno¶ci kontroluje obie.
dok³adnie w e38 robi siê geometrie a nie zbie¿no¶æ. Ustawia siê najpierw zbie¿no¶æ i k±ty tylnej osi po czym ustawia siê zbie¿no¶æ przedniej osi i nastêpnie w razie konieczno¶ci kontroluje obie.
Odpowiedz z cytatem
