[ elektryka] Termostat a klimatyzacja

[WojtekE_32]

Witam. Mam taki problem, w piątek w korku wurzuciło mi 1/3 czynika z klimy (przez zawór bezpieczeństwa). Auto 740 z 99 (czyli po lifcie). Dopełniłem czynnik i człowiek od klimatyzacji powiedział, że być może jest winna wentylatora od klimatyzacji. W poniedziałek byłem na kompie i wentylator się zaałącza przy ciśnieniu w uladzie ok 21 bara, czy to za wysoko, czy nie? Po drugie na kompie wyszedł błąd 140 Activation map cooling i wg zapisów na forum zagranicznym jest to związane z termostatem. Człowiek od kompa wskazywał, że coś może być z termostatem bo są za duże różnice temperatur na silniku (było 109 stopni, ale to normalna temperatura dla M62 4,4) a na powrocie z chłodnicy (68,8 stopnia) oraz przy temperaturze na zewnątrz 30 stopni. I już zgłupiałem. Zastanawiam się, czy:
1. wentylator klimy sterowany z DME może jednak nie pracować w jakimś zakresie obrotów?
2. czy ten termostat jest jakoś sterowalny, czy chodzi tu o jego podgrzewanie i jaki to może mieć związek z klimą?
3. czy prawidłowa jest taka rozbieżność temperatur na silniku i chłodnicy?

[Greg38]

witaj,

wiec jak sie nie myle masz thermostat z mapa. czesto jest usterka czujnika na termostacie, zobacz wtyczke, obudowe termostatu. jutro napisze ci wiecej. Wielu ludzi zmienialo juz wlasnie te termostaty i jego obudowe. I jest on z tego co wiem polaczony z dme.

Pozdr.

[AdamBMW]

Wentylator na pierwszym biegu powinien się załączyć razem ze sprężarką klimatyzacji już od ok. 3 bar.
Od 21 bar załącza się drugi bieg wentylatora bo to już jest jednak troszkę za duże ciśnienie w układzie żeby klimatyzacja mogła wydajnie pracować, przy 30 bar odłącza pracę sprężarki.

Co do termostatu to tak jak Greg38 napisał bywały przypadki uszkodzenia czujnika i czasami potrafił przytopić kostkę którą się w niego wpina, tylko on niestety występuje tylko z całą obudową.

[WojtekE_32]

Patrząc na ten termostat w ETK to ja nie widzę żadnego czujnika poza czujnikiem temperatury na obudowie pompy wody, natomiast jak wół jest napisane, że to termostat "with characteristics control". Czy wystarczy wymiana samego termostatu?
Co do wentylatora klimy to te od 09/1998 r. teoretycznie nie mają już biegów (są sterowane sygnałami z DME) i czy może być tak, że na zadany z DME sygnał może nie reagować bo on określa powiedzmy jego moc na jakiś procent, a jak sygnał jest na pracę z maksymalną mocą to dopiero reaguje?
Czy złe odczyty DME z termostatu mają wpływ na sterowanie pracą wentylatora?

[AdamBMW]

Faktycznie wygląda tak jakby nie było żadnego innego czujnika, ale to napewno jest w obudowie termostatu.
Jutro z ciekawości sprawdzę jak to dokładnie wygląda.

Zgadza się że nie ma już typowych biegów wentylatora tylko określa sobie to procentowo.
Jeżeli masz dostęp do komputera to dobrze by było sprawdzić wysterowanie wentylatora komputerem, już jakąś opcje można będzie wyeliminować.

Myślę że czujnik na termostacie może wpływać na strategię DME, a za tym idzie być może praca wentylatora.

[WojtekE_32]

Dziś jeszcze mechanik zaciągał języka w ASO (mają dobrego elektryka) i stawiali na termostat, więc jutro wymieniam. Zobaczymy co to da.

[Greg38]

...ale majac blad w pamieci wzial bym jednak pod uwage wymiane rowniez obudowy termostatu. Jak juz pisal Adam, bylo juz wiele przypadkow ze podczas spiecia przytopilo obudowe. A blad w sterowniku na to wskazuje ze idzie w tym kierunku.

Pozdr.

[WojtekE_32]

Ale o jaką obudowę chodzi, bo wygląda on tak

[AdamBMW]

I właśnie dokładnie o taki zestaw chodzi. :)