brak ABS po wymianie piasty-łożyska

[PiotrekV8]

Witam szuakłem i szukalem jednak tego co mnie interesuje nie znalazłem dlatego zapytuje, problem taki jak w opisie, otóż jakis czas temu byłem zmuszony wymienić ten element samemu a jakimś super mechanikiem nie jestem... po odkręceniu tej dużej nakrętki trzymającej piaste łozysko niemal wysypalo się na podłoge w tak tragicznym stanie bylo :/ po założeniu nowego umarł ABS, nie przypominam sobie żeby tam była jakaś wtyczka do podłączenia, a raczej piasty bez ABS nie mogłem kupić bo chyba nie było E32 bez tego systemu poza tym część wybierana z katologu. Co zrobiłem źle, może mnie ktoś pouczyć bo sama jazda bez ABS'u nie robi dla mnie problemu( tymbardziej że zimą i tak nie jeżdżę) ale kontrolka na zegarach razi po oczach

[ttrol]

Hej, napisz jak włącza się ta kontrolka ABSu. Bo jeżeli od razu po odpaleniu i pozostaje na stałe to znaczy, że w układzie jest usterka permanentna. Może być przerwa w obwodzie czujnika. Jeżeli używałeś dużej siły, żeby wydłubać stare łożysko to mogłeś uszkodzić czujnik, ponieważ po latach one są bardzo kruche, szczególnie wyprowadzenie przewodu z samej obudowy czujnika, która jest metalowa. Wystarczy mały udar i popękają. Jeżeli włącza Ci się kontrolka ABS podczas jazdy to mogłoby mieć związek z piastą lub niewłaściwą jej koronką, ale ja obstawiam, że uszkodzenie czujnika podczas wymiany piasty. Można to zmierzyć oscyloskopem dynamicznie, a najprościej statycznie miernikiem rezystancji, o ile pamiętam czujniki miały około 1kOhma.

[PiotrekV8]

zapala się zaraz po ruszeniu po przejechaniu kilku metrów, ale dzieki za odpowiedź przy najbliższej wizycie w warsztacie pomierze czujniki

[ELVIS]

Nie pamiętam jak jest w e32 ,ale np w e38 jak założysz piastę "no name" to często tak jest ,bo koronka od ABSu nie spełnia warunków technicznych i nie współpracuje z czujnikiem.
Jaką piastę założyłeś ,jakiej firmy ?

Osobiście do e38 zakładałęm piasty MAXGEAR i wszystko działało tak jak powinno (a miałem obawy)więc nie ma się co bać ,tylko zakładać . Dodam jeszcze ,ze piasta do e38 kosztowała jakies 165 złotych więc cena była mega :)

[miglanc153]

też kiedyś miałem problem ABS w e32 po wymianie piasty problem był w koronce na piaście naprawa polegała na zbiciu org zębatki i nabiciu jej na nową piastę.

Pozdrawiam

Michał

[PiotrekV8]

nie pamietam jakiej była firma kosztowała cos koło 120zł, a koronki ani niczego ze starej piasty nie mam :(
A btw da sie wymienic sama koronke bez sciagania piasty? Bo juz nie pamietam jak to wygladało

[miglanc153]

Niestety kolego trzeba zwalić piastę żeby dostać się do koronki.

[ttrol]

Hej, jeżeli ABS zapala się po przejechaniu krótkiego dystansu to jest to oznaka braku lub nieprawidłowego sygnału z czujnika. Albo czujnik albo koronka na piaście.

[ELVIS]

No tak ttroll ,ale kolega wymieniał piastę na jakiej jest koronką ,więc ewidentnie z koronką jest coś nie tak :)