Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: Pytanie o felgi numer tysiąc pięćset sto dziewięćset

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar neonunit
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    391
    BMW
    '95 740i
    Skąd
    Poznań/Łódź

    Pytanie o felgi numer tysiąc pięćset sto dziewięćset

    Model felgi styling 32. Auto: E38

    Mam do wyboru 18'': dwie 8 calowe i dwie 9 calowe,

    ALBO

    17'': wszystkie 8 calowe.

    Według katalogu na auto-treff felgi 17'' w stylu 32 występowały w 5, a nie w 7. Pytanie: będą pasować? I czy felgi tylne powinny być szersze o cal, czy mogą, ale nie muszą?

    Osobiście skłaniałbym się do 17'', ale nie kupię dopóki nie będę pewien ich kompatybilności z moją E38.

  2. #2
    Vip Vip Awatar PawelM.
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    844
    BMW
    ex E32 750iL 1988r.
    Skąd
    Marki
    Blog
    15
    Felgi mogą być szersze na tyle ale nie muszą. ja wolę szersze. Chłopaki mieli w e32 i e38 18" i było wszystko ok także bierz 18" bo lepiej wygląda zawsze 1" więcej
    ...And on the 7th day God created the... 7er...

  3. #3
    Vip Vip Awatar Wiktor
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    1,544
    BMW
    EVO VIII
    Skąd
    Kraków
    Przy 17 calach w E38 nadal masz oponę na dość wysokim profilu i nie wygląda to za dobrze - różnica między fabrycznymi 16" jest naprawdę znikoma, poza tym jak będziesz miał wszystkie 4 felgi takie same nie założysz zbyt szerokiej opony.

    Za to 18 cali w E38 wygląda już całkiem spoko, w Twoim przypadku do 740 nawet dobrze będzie jak weźmiesz na tył szersze - trochę mocy masz do przeniesienia na koła ;)

    Jeśli chodzi o kompatybilność z E38 to w przypadku 17 cali sprawa wygląda tak:
    mogą to być felgi 8x17 ET 20 z E39 -> będą pasowały tylko otwór centrujący będzie za duży (można to zniwelować plastikowymi pierścieniami koszt ok 20 zł)
    mogą to być felgi 8x17 ET 47 -> pasują do E36/E46, niestety do E38 schowają się za głęboko w nadkola

    W przypadku 18 cali występują:
    8x18 ET 20 -> dedykowane do E38 otwór centrujący 72,6
    8x18 ET 20 -> dedykowane do E60 nie wiem jak z otworem centrującym, ale będą OK (w najgorszym wypadku potrzebne będą pierścienie)
    8x18 ET 20 -> otwór centrujący 74,1 dedykowane do E39 ale będą pasowały z wspomnianymi wcześniej pierścieniami
    8x18 ET 47 -> dedykowane do E46 nie będą pasowały

    9x18 ET 22 -> otwór 72,6 dedykowane do E38
    9x18 ET 24 -> otwór 74,1 dedykowane do E39 będą pasowały z pierścieniami
    9x18 ET 32 -> dedykowane do E60 nie wiem jak z otworem centrującym ale trochę za duże ET.
    Ostatnio edytowane przez Wiktor ; 25-03-2012 o 11:20
    Pozdrawiam
    Wiktor
    Używajcie polskich znaków - jest różnica czy robisz komuś łaskę czy laske.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PiotrekV8
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    675
    BMW
    e32 730iA V8
    Skąd
    SzczeciN
    jesli chodzi o otwor centeujacy to tylko e39 miało inny takze te z e60 beda pasowac idealnie
    Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93

    freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •