-
Zaawansowany Użytkownik
Nie mogę Ci tego podać na "srebrnej tacy". Zacznij od podstaw Bosch Motronic ME 7, ME 7.1, ME 7.1.1, ME 7.5 System Strategy.pdf
Zamieszczone przez
edibmw7
...Edytujac ten plik...
Jaki plik?
Ostatnio edytowane przez Zbichu ; 31-07-2016 o 20:28
-
Zaawansowany Użytkownik
-
Zaawansowany Użytkownik
Gdzie on jest? Czym został odczytany? Jaki HW i SW?
-
Zaawansowany Użytkownik
Pasoftem normalnie wchodzisz w ecu silnika i pokazuje sie tryb binarny i w prpgramie jest edytor hex. Mozna modyfikowac co sie chce. W ameryce modyfikuja np temperature otwarcia termostatu itd.
Znalazlem tez temat jak koles wylacza sondy ale w sofcie od M3.
Raczej w moim bedzie to w innym miejscu u niego wygladalo to tak:
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=482795
-
Zaawansowany Użytkownik
Chodzi Ci więc o usunięcie błędu sond będących za katalizatorami. Oni nie wyłączają tych sond lecz usuwają błędy związane z nimi. Sprawa wygląda tak. Musisz znależć tabelę błędów DTC w DME oraz adres początku tabeli włączników kodów błędów DTC. Tabele te najłatwiej odnaleźć w widoku 2D. Odczytujesz kody błędów , które chcesz usunąć. Hipotetycznie jest to np. lambda heater...bla, bla... określony decymalnie jako (znowu hipotetycznie) 142. Konwertujesz 142 do wartości hex decymalnej otrzymując np 8E i takiej wartości poszukujesz w zawartości tabeli błędów DTC w DME chyba, że błędy odczytasz hex decymalnie, to wtedy nie konwertujesz. Nie pamiętam jak jest w ME7.2, ale w EDC 16 błędy są w formacie Pxxxx bez P na początku oczywiście. Podałem wartości hipotetyczne! Gdy znajdziesz adres błędu w tabeli DTC odejmij od niego adres początku tej tabeli i podziel przez 8. Wynikiem jest tzw. nr indeksacyjny błędu. Następnie do adresu początku włączników tabeli błędów DTC dodajesz nr indeksacyjny błędu i otrzymujesz adres włącznika błędu, który chcesz wyłączyć. Wyłączasz zerując zawartość w podglądzie 8bit i tyle.
Pamiętaj, że jest to proste usunięcie błędów z tabeli DTC, a nie usunięcie sond.
-
Zaawansowany Użytkownik
Super dzieki za wytlumaczenie :)
Wlasnie zle doczytalem zagraniczne forum. Chcialbym wylaczyc sondy bo mam przerobiony wydech bez katalizatorow,kolektor od m60b40,dolot na wzor alpiny i teraz soft skrzyni od alpiny :) tak sobie powoli cos tam zmieniam w aucie. Kolejna rzecza wlasnie jest wylaczenie w dde sond. Znalazlem jeden nr softu na realoem ktory byl dla mojego silnika z "catalizer preparation" 12147501012 ale nie moge go znalezc w sieci gdzie wsystkie inne sa. Moze posciagam starsze Spdaten do e38 i gdzies tam go wygrzebie. Tj pisalem wczesniej znalazlem soft dla euro: od m62tub44 ale wolalbym od swojej pojemnosci :) Amerykance w 4.4 wgrywaja alpine 4.6 itd
-
Zaawansowany Użytkownik
Zbichu a czy jak mam w soim 3,5TU kolektor ssacy od m60b40 to czy powinienem zmieniać coś mapy silnika np pod kątem większej ilości powietrza? (bo sam kolektor jest większy niż ten od TU)
-
Zaawansowany Użytkownik
Tak drobną różnicę sterownik sam skompensuje.
-
Zaawansowany Użytkownik
Zbichu generalnie czy jak ściągniemy pasoftem eeprom to będzie można go edytować w tunerpo i później zapisać?
-
Zaawansowany Użytkownik
W eeprom'ie nie ma nic ciekawego do edytowania jeśli chodzi o parametry użytkowe. Potrzebujesz tzw. flash.
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum