Chiptuning - To jest proste!!!!

[Wiotki]

Rozumiem , a sterownik m70 ?

[seban123]

Wariant drugi.

[Koko_tuned]

M70 - posiada 3 sterowniki odpowiedziale za pracę silnika. Każdy wymaga wyjecia i modyfikacji.

Widziałem przypdaki gdzie ktoś "spycill" tylko połówkę silnika :D w takim aucie :D

[Zdzira 850I]

ja marze o chipie od siebie ale jak kolega nie ma hamowni to niestety ale kiepsko to widzę bo mam inny wydech i dolot :(

[Koko_tuned]

ja marze o chipie od siebie ale jak kolega nie ma hamowni to niestety ale kiepsko to widzę bo mam inny wydech i dolot :(

Czyli tak naprawde, masz kompletie seryjny pojazd.

[Zdzira 850I]

no niby tak ale daje radę trochu lepiej względem serii :) ale dla mnie chip bez hamowni to porażka wg mnie skąd ma tuner wiedzieć jakie mój silnik obecnie generuje parametry????? w sensie czy nie ma jakichś wad niedoborów ??? inaczej to będzie gotowiec gotowca to widziałbym w rocznym autku wtedy praktycznie silnik ma parametry fabryki jak zadbany a 20 letni silnik to już różnie bywa

[Koko_tuned]

Zgodzę się z Tobą, dla osoby jeżdżącej cywilym autem, dla której najważniejsza jest świadomość ile mocy ma użytkowany pojazd hamownia jest niezbędna. Daje rezultat czysto "czarne na białym" ile jest mocy. Wciskasz gaz do spodu, wyskakuje wykres i drukujemy certyfikat spycenia wózka. Ja jednak pozostaję przy zdaniu, żę dużo ważniejsza jest niż sama moc i moment (przy WOT) jest reakcja na gaz, odpoiedni skład mieszaki przy małych i średich obciązeniach, odpowiednie korekcje dla dawki i zapłonu.... ble ble ble ble ble. Nie wykresem sie jeździ. :)

Pozdrawiam

Koko

[Zdzira 850I]

nie zrozumiałeś mnie mi nie chodzi o marszczenie sobie freda nad wykresem wiele osób namwia mnie na hamownie od 2 lat a na niej nie byłem po prostu do tego co sam napisałeś żeby zrobic dobry tuning potrzebna jest wiedza o tym gdzie silnik ma górki a gdzie dołki i jaki jest ogólny jego stan a bez hamowni d otego nie dojdziesz i tyle

[cursor]

a bez hamowni d otego nie dojdziesz i tyle

Sonda szerokopasmowa i testy drogowe, robisz mapę korygując ją patrząc na wskazania AFR i da się sporo zdziałać.


Koko, tak przy okazji. Mam kilka sond szerokopasmowych z diesli bmw(z DPF), da radę to zastosować w benzyniaku do pomiaru AFR? Chciałem pobawić się DET II skoro i tak już leży, ale nie wiem czy to co mam(pytam tym bardziej, że to nówki) nada się, czy muszę kupić jakąś konkretną szerokopasmówkę bocha
Typ sondy to bodajże LSU-4.9

[Koko_tuned]

Hamownia pokazuje tylko charakterystykę silnika przy WOT, to bardzo szczególny zakres pracy silnika. Nie bardzo rozumiem co to "górki i dołki".
Większości osób chiptuning i strojenie kojarzy sie z hamownią i AFR'em... ale rzeczywiście sprawa jest bardziej skomplikowana, szczególnie z zapłonem.

pozdrawiam

Koko