Chiptuning - To jest proste!!!!

[Zbichu]

Wyłączenie tzw. switch'em piękna sprawa, a w innych przypadkach jak to jest, przeróbka mapy dpf żeby się nigdy nie włączył?

To zależy od sterownika. W przypadku EDC16cp35 żeby wyłączyć dpf trzeba wyedytować 25 map

Ogólnie temat może nie taki straszny jednak jak spoglądam na to, to chyba największy problem jest rozszyfrować do czego jaka mapa.

To dopiero początek. Różne osoby w różny sposób rozpoznają mapy. Na podstawie widoku 2D. Niektóre mapy stają się zrozumiałe gdy zobaczymy je w 3D. Inne zaś znaleźć można na podstawie parametrów cyfrowych. Najwygodniejszym sposobem są gotowce typu xdf do tune pro, czy innych zabawkowych programów, ale ja nie widziałem żadnego dobrego xdf'a do edc16. Najlepsze rozwiązanie to pliki A2L do WinOLS'a, ale na to trzeba grubą kasę łożyć.

Istnieje opcja wyłączenia dpf funkcjom on/off, a jest takie coś do lambdy, a jeśli nie tak jak załatwia się eliminacje drugiej sondy.

Nie wiem o jakim wsadzie mówisz. Na wyłączanie funkcji, czy też stosowanie różnych obejść limiterów np. są różne sposoby w zależności od sterownika.

[Adam.]

Jeszcze raz dzięki za odp. jak się trochę wyedukuje na pewno jeszcze zapytam, bo starczy już tych amatorskich pytań z mojej strony

[edibmw7]

Tak z ciekawości czy jest możliwość wyłączenia sond lambda w m62tub35? no i co by to dało?

[Zbichu]

Można wyłączyć. Dało by to tyle, że ECU nie wprowadzałby poprawek do dawek paliwowych na podstawie parametrów pomiarowych sond. Pytanie co z tym zrobić dalej :)

[edibmw7]

wyłączyłbym te tylnie gdyż nie mam katalizatorów dużych tylko te małe a wkurzają mnie błędy sond tylnich. Oczywiście one nie wpływają na pracę silnika. Z Sondami przednimi silnik pewnie pracuje lepiej niż gdyby ich nie było?

[Kubcikus]

Po prostu w wartości tylnych sond "wpisuje się" parametry takie jakie chce widziec ECU, albo po prostu się je wyłacza. Tylne służą bardziej kontroli składu spalin za katalizatorem i generalnie "mierzą" jego sprawnośc, ale silnik nie zauważy różnicy jak będą one odłączone.
Ja bym na Twoim miejscu je "wyłączył" i o nich zapomniał.

[edibmw7]

A ktoś podpowie jak je wyłączyć?

[Kubcikus]

Podpowie i nawet Ci zrobi najbliższy serwis BMW lub zakład w którym połączą się z Twoim BMW, czyli krótko mówiac specjaliści w samochodach BMW.

[edibmw7]

Wystarczy nazwa programu i jakis kierunek. Sam zgrywam softy jak i aktualizuje sterowniki modulow silnika badz skrzyni takze jakies ppdstawowe pojecie w winkfp,dis,ncs mam ale akurat w wylaczanie sond sie nie bawilem a placic kilka set zl by wylaczyli mi sondy sie nie oplaca wiec wole samemu sie nauczyc i wylaczyc :)

[Zbichu]

Podpowie i nawet Ci zrobi najbliższy serwis BMW lub zakład w którym połączą się z Twoim BMW, czyli krótko mówiac specjaliści w samochodach BMW.

Chciałbym to zobaczyć jak serwis bmw wyłącza sondy :)

Wystarczy nazwa programu i jakis kierunek. Sam zgrywam softy jak i aktualizuje sterowniki modulow silnika badz skrzyni takze jakies ppdstawowe pojecie w winkfp,dis,ncs mam ale akurat w wylaczanie sond sie nie bawilem a placic kilka set zl by wylaczyli mi sondy sie nie oplaca wiec wole samemu sie nauczyc i wylaczyc :)

To, że masz pojęcie o programach do diagnozowania, kodowania jak i programowania sterowników bmw nie ma nic wspólnego z edycją wsadu sterownika ECU. Godne pochwały jest to, że chcesz sam się tego nauczyć. Edycji dokonasz każdym hex edytorem, ale najlepszy to WinOls. Dostałeś nazwę programu, więc nalezy Ci się tez kierunek. Oto wyłączona lambda w M52b30 (Ta na dole). Powodzenia!