Bicie kierownicy podczas hamowania BMW 750

[vmasher]

Ja walcze kolejny dzien i zero efektow. Ale mam nowe spostrzezenia. Bucie wystepuje tylko podczas hamowania i tylko od predkosci 130-80km/h.

Sprawdzone dzisiaj po raz kolejny piasty i tarcze - wszystkie te podzespoly igla. Auto znowu wyszarpane na stacji - zero nawet najmiejszych luzow.
Wymienilem takze tarcze i klocki tyl na TRW - rowniez niepotrzebnie.

Chyba musze zabrac sie za przekladnie kierownicza, ale szczerze mam juz serdecznie dosyc :-/

Do tej pory wymienione

Tarcze i klocki przod (ATE)
Tuleje wahaczow bananow (LEMFORDER)
Wahacze alu przod (LEMFORDER)
Drązek długi + obydwie końcówki (RUVILLE)
Tulejka drążka (LEMFORDER)
Tarcze i klocki tył (TRW)
Wahacze tyl przednie i tylne (Febi)

Sprawdzone ponadto wszystkie tuleje z tyłu, wszystkie piasty czujnikiem zegarowym, amorki, sprężyny oraz poduszki amortyzatorow - obie osie

Jak widzicie - temat wyczerpany - pozostaje przekladnia :-/

[shebi]

Ja walcze kolejny dzien i zero efektow. Ale mam nowe spostrzezenia. Bucie wystepuje tylko podczas hamowania i tylko od predkosci 130-80km/h.

Sprawdzone dzisiaj po raz kolejny piasty i tarcze - wszystkie te podzespoly igla. Auto znowu wyszarpane na stacji - zero nawet najmiejszych luzow.
Wymienilem takze tarcze i klocki tyl na TRW - rowniez niepotrzebnie.

Chyba musze zabrac sie za przekladnie kierownicza, ale szczerze mam juz serdecznie dosyc :-/

Do tej pory wymienione

Tarcze i klocki przod (ATE)
Tuleje wahaczow bananow (LEMFORDER)
Wahacze alu przod (LEMFORDER)
Drązek długi + obydwie końcówki (RUVILLE)
Tulejka drążka (LEMFORDER)
Tarcze i klocki tył (TRW)
Wahacze tyl przednie i tylne (Febi)

Sprawdzone ponadto wszystkie tuleje z tyłu, wszystkie piasty czujnikiem zegarowym, amorki, sprężyny oraz poduszki amortyzatorow - obie osie

Jak widzicie - temat wyczerpany - pozostaje przekladnia :-/

Niekoniecznie, szarpaki były na stacji dla ciężarówek?
Była jakaś duga opinia mechanika (rzadko który ogarnia jak się nie specjalizuje w naszym aucie)?
Byłeś u blonskiego (diagnoza nic nie kosztuje chyba - upewnij się)?

[shebi]

Ja walcze kolejny dzien i zero efektow. Ale mam nowe spostrzezenia. Bucie wystepuje tylko podczas hamowania i tylko od predkosci 130-80km/h.

Sprawdzone dzisiaj po raz kolejny piasty i tarcze - wszystkie te podzespoly igla. Auto znowu wyszarpane na stacji - zero nawet najmiejszych luzow.
Wymienilem takze tarcze i klocki tyl na TRW - rowniez niepotrzebnie.

Chyba musze zabrac sie za przekladnie kierownicza, ale szczerze mam juz serdecznie dosyc :-/

Do tej pory wymienione

Tarcze i klocki przod (ATE)
Tuleje wahaczow bananow (LEMFORDER)
Wahacze alu przod (LEMFORDER)
Drązek długi + obydwie końcówki (RUVILLE)
Tulejka drążka (LEMFORDER)
Tarcze i klocki tył (TRW)
Wahacze tyl przednie i tylne (Febi)

Sprawdzone ponadto wszystkie tuleje z tyłu, wszystkie piasty czujnikiem zegarowym, amorki, sprężyny oraz poduszki amortyzatorow - obie osie

Jak widzicie - temat wyczerpany - pozostaje przekladnia :-/

Niekoniecznie, szarpaki były na stacji dla ciężarówek?
Była jakaś duga opinia mechanika (rzadko który ogarnia jak się nie specjalizuje w naszym aucie)?
Byłeś u blonskiego (diagnoza nic nie kosztuje chyba - upewnij się)?